0666671800
RADIAL LIP DICHTUNG
Der RADIAL LIP DICHTUNG 0666 6718 00 ist eine entscheidende Dichtung, um Schmierstoffe und Verunreinigungen aus Ihren rotierenden Baugruppen fernzuhalten. Es schützt Lager und Getriebe vor vorzeitigem Verschleiß und verhindert kostspielige Stillstandszeiten. Eine regelmäßige Inspektion kann Ihnen helfen, Lecks frühzeitig zu erkennen und größere Probleme zu vermeiden.
Beschreibung
RADIAL LIP DICHTUNG 0666 6718 00 ist im Wesentlichen der Torwächter für Ihre rotierenden Wellen, wie bei einem Hydraulikmotor oder einem Getriebeeingang. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Schmiermittel dort zu verriegeln, wo es hingehört, und…
Vollständige technische Beschreibung
RADIAL LIP DICHTUNG 0666 6718 00 ist im Wesentlichen der Torwächter für Ihre rotierenden Wellen, wie bei einem Hydraulikmotor oder einem Getriebeeingang. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Schmiermittel dort zu verriegeln, wo es hingehört, und Lager und Getriebe glücklich zu halten. Gleichzeitig ist es eine Barriere, die all das böse Körnchen, den Staub und das Wasser von außen daran hindert, hineinzukommen und die gleichen Komponenten zu zerstören. Es ist eine einfache, aber kritische Verteidigungslinie, die Ihre rotierenden Teile glatt und sauber hält.
Wenn diese Dichtung anfängt aufzugeben, werden Sie normalerweise einen verräterischen Tropfen Hydrauliköl oder Getriebeschmiermittel bemerken. Es könnte als ein wenig Weinen beginnen, ein Film um den Schaft, aber es wird noch schlimmer werden. Dieses Leck ist nicht nur unordentlich; es bedeutet, dass Ihre Schmiermittelspiegel sinken, und schlimmer noch, es ist eine offene Einladung für Verunreinigungen, an dieser abgenutzten Lippe vorbeizukommen. Sie werden sehen, wie Schmutz um den Leckpunkt herum gebacken wird, und dieser Split wird sich schließlich in Ihre Lager oder Getriebesätze einarbeiten, den Verschleiß beschleunigen und zu größeren, teureren Ausfällen auf der Straße führen. Manchmal spürt man sogar ein bisschen mehr Hitze in diesem Bereich, wenn die Dichtung wirklich schleppt.
Wenn Sie eine davon austauschen, schlagen Sie nicht einfach die neue ein und nennen Sie es einen Tag. Werfen Sie immer einen guten, harten Blick auf die Schaftoberfläche, auf der die Dichtung reitet. Es ist sehr üblich, eine Nut zu finden, die von der alten Dichtungslippe in den Schaft getragen wird, und wenn Sie nur eine neue Dichtung über diese Nut legen, wird sie in kürzester Zeit wieder auslaufen. Manchmal können Sie die neue Dichtung leicht neu positionieren, oder wenn es schlimm genug ist, müssen Sie möglicherweise eine Schaftreparatur oder einen Ersatz in Betracht ziehen. Stellen Sie sicher, dass die neue Dichtung in Quadrat und nicht nick die Lippe bei der Installation; ein wenig Fett auf der Lippe hilft viel.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Epiroc |
|---|---|
| Maschinentyp | Boomer 281 |
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