RING (P)

157 204 88 RING ist eines jener kritischen kleinen Stücke, die oft eine Hauptkomponente an Ort und Stelle halten, wie ein Zylinderstangenauge oder ein Drehpunkt an einem Auslegergelenk. Seine Aufgabe ist es, die Scherlast zu nehmen und zwei Abschnitte miteinander zu verbinden, während sie immer noch Bewegung zulassen, oder nur eine feste, feste Verbindung. Ohne sie bleiben die Dinge einfach nicht dort, wo sie sollen, so einfach ist das. Sie finden diese Stifte an Orten, an denen Sie eine starke, zuverlässige Verbindung benötigen, die viel Kraft bewältigen kann, ohne sich zu biegen oder zu brechen.

Wenn dieser Stift müde wird, werden Sie normalerweise bemerken, dass sich im Gelenk eine Neigung entwickelt, die es halten soll. Wenn es sich auf einem Ausleger- oder Vorschubzylinder befindet, hören Sie möglicherweise ein deutliches Clunking- oder Klopfgeräusch, wenn sich das Rig bewegt, insbesondere unter Last oder wenn Sie artikulieren. Dieses Geräusch ist der Stift, der sich in seiner Bohrung bewegt und sowohl sich selbst als auch das umgebende Material trägt. Unkontrolliert bleibt, wird dieses Spiel nur noch schlimmer, was zu einer möglichen Fehlausrichtung oder sogar zu einem vollständigen Ausfall führt, wenn die Nadel schert.

Wenn Sie eine davon austauschen, rammen Sie nicht einfach einen neuen Pin hinein und nennen Sie es einen Tag. Immer, und ich meine * immer *, überprüfen Sie die Bohrungen, in denen es sitzt. Wenn diese Bohrungen ausgestrahlt werden, hält ein neuer Stift keine fünf Minuten. Und hier ist der Kicker, den viele Leute vergessen: Stellen Sie sicher, dass der Haltering oder die geteilte Nadel, die ihn an Ort und Stelle hält, neu und richtig sitzt. Sie wollen nicht, dass diese nadel mitten in einer schicht auf sie zugeht, weil sie einen billigen oder wiederverwendeten halter hat.