TURNING LEVER

176 513 98 TURNING LEVER, REAR ist im Wesentlichen das, was den Bohrstrang dazu bringt, das Bohrloch zu drehen. Es ist das Geschäftsende, das die hydraulische Kraft vom Motor nimmt und in die tatsächliche Rotation für Ihr Bohrrohr und Bit umwandelt. Betrachten Sie es als Getriebe und Spindelbaugruppe, die das Drehmoment liefert, das zum Schneiden von Gestein benötigt wird. Es hat eine Reihe von Zahnrädern und Lagern, die alle für die massiven Rotationskräfte und axialen Belastungen ausgelegt sind, die Sie beim Bohren aufbringen. Ohne es schieben Sie nur ein statisches Rohr in den Boden.

Wenn dieses Ding nach Süden geht, werden Sie es normalerweise ziemlich schnell bemerken. Das häufigste Symptom, auf das ich gestoßen bin, ist ein deutliches Schleifgeräusch, das vom Rotationskopf kommt, besonders unter Last. Sie können auch sehen, dass Ihre Drehzahl inkonsistent wird, oder es wird sich träge anfühlen, als ob es schwierig wäre, die Drehzahl aufrechtzuerhalten, selbst wenn der Hydraulikdruck dort ist, wo er sein sollte. Manchmal werden Sie sogar übermäßige Vibrationen durch den Mast bekommen, weil die internen Komponenten binden oder zu viel Spiel haben. Wenn Sie Metallflocken im Öl der Rotationseinheit sehen, ist das ein totes Werbegeschenk, in dem etwas ernsthaft getragen wird.

Wenn Sie eine davon auswechseln, schrauben Sie nicht einfach die neue an und gehen Sie weg. Werfen Sie immer einen guten Blick auf die Montagefläche und die Schrauben selbst; manchmal werden die alten gedehnt oder müde, und Sie möchten diese nicht wiederverwenden. Und hier ist der Kicker, den die Leute oft vergessen: Überprüfen Sie die Ausrichtung der hydraulischen Motorwelle, wenn es sich um einen separaten Motor handelt, der diese Einheit antreibt. Eine leichte Fehlausrichtung kann die Eingangswellenlager des neuen TURNING LEVER in kürzester Zeit aufkauen. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie das richtige Öl dort haben, und es wird aufgefüllt, bevor Sie es abfeuern.