PUMPE HYD.

PUMPE HYD. 2653 2181 86 ist der Muskel hinter dem Hydrauliksystem Ihres Rigs. Es ist das, was mechanische Energie aus dem Motor nimmt, verwandelt es in flüssige Energie, und dann drückt das Öl aus, um alles von Ihren Speise- und Rotationsmotoren zu den Auslegerzylindern und sogar dem Staubsammelventilator laufen zu lassen. Betrachten Sie es als das Herz, das ständig das Lebenselixier der Maschine zirkuliert. Wenn dies nicht das Öl nach rechts drückt, wird sich nichts anderes auf dem Bohrgerät bewegen oder auftreffen, wie es sollte.

Wenn einer von ihnen anfängt, sich zu verschleißen, werden Sie es definitiv bemerken. Normalerweise ist das erste, was Sie aufheben, ein deutliches Jammern oder ein Schleifgeräusch, das von der Pumpe selbst kommt, besonders wenn Sie das System unter Last setzen, wie zum Beispiel den Ausleger anzuheben oder den Bohrer zu schieben. Sie können auch sehen, dass die Manometer wild schwanken, oder das Futter könnte träge und inkonsistent werden. Manchmal beginnt der Ausleger oder das Bohrerkarussell langsam zu driften, wenn es sich stabil halten soll. Das ist ein deutliches Zeichen, dass Ihre Pumpe nicht mehr ihre eigenen hält.

Schauen Sie, wenn Sie eine davon austauschen, schrauben Sie nicht einfach die neue an und nennen Sie sie einen Tag. Immer, und ich meine * immer*, überprüfen Sie die Saugleitung und den Filter stromaufwärts. Eine überraschende Anzahl von "schlechten" Pumpen scheiterte tatsächlich, weil sie überhaupt nicht genug Öl bekamen, oft aufgrund eines zusammengebrochenen Schlauchs oder eines verstopften Saugsiebes. Stellen Sie sicher, dass Ihr Hydrauliköl sauber und auf dem richtigen Niveau ist; Eine neue Pumpe mit kontaminiertem Öl zu betreiben, verlangt nur Ärger auf der Straße.