WATER COOLER

WATER COOLER 2653 2873 97 ist im Wesentlichen der Kühler der Anlage, aber für das Motorkühlmittel oder manchmal das Hydrauliköl, abhängig von der spezifischen Maschineneinstellung. Dort wird all die durch Verbrennung oder hydraulische Arbeit aufgebaute Wärme in die Atmosphäre übertragen. Ohne sie würde Ihr Motor oder Ihre Hydraulik einfach selbst kochen, schlicht und einfach. Es ist ein wichtiges Stück, um die Betriebstemperaturen in Schach zu halten und alles andere ohne thermische Belastung und vorzeitigen Verschleiß laufen zu lassen.

Wenn dieser Kühler anfängt, den Geist aufzugeben, sehen Sie normalerweise, dass Ihr Motortemperaturmesser höher als normal klettert, besonders wenn das Gerät wirklich hart arbeitet. Oder, wenn es für die Hydraulik ist, werden Sie bekommen, dass Hydrauliköl-Temperatur Alarm aufspringt. Manchmal werden Sie einen verräterischen Tropfen Kühlmittel oder Öl darunter, ein Zeichen eines rissigen Rohres oder einer schlechten Dichtung entdecken. Zu anderen Zeiten werden die Flossen einfach mit Staub und Schlamm gepackt, oder die inneren Passagen werden hochskaliert, was bedeutet, dass die Hitze nicht entweichen kann, selbst wenn der Ventilator seinen Kopf abbrüllt.

Wenn Sie eine davon austauschen, geht es nicht nur darum, die neue zu verriegeln. Werfen Sie einen guten Blick auf den Ventilator und das Leichentuch; Stellen Sie sicher, dass es keine Schäden oder Trümmer gibt, die den Luftstrom einschränken, da ein neuer Kühler nicht richtig funktionieren kann, wenn sich die Luft nicht richtig durch sie bewegt. Überprüfen Sie auch alle Ihre Schlauchverbindungen und Klemmen; ein kleines Leck kann den Vorteil eines frischen Kühlers schnell zunichte machen. Und für Kühlmittelsysteme verwenden Sie immer den angegebenen Kühlmittelmix, nicht nur reines Wasser.