VERSCHLEISSPLATTE

296 122 02 VERSCHLEISSPLATTE ist im Grunde die Opferschicht im Futtersystem Ihres Rigs oder wo immer etwas Schweres hin und her gleitet. Ihre Hauptaufgabe ist es, die gesamte Reibung und den Abrieb von den beweglichen Teilen, wie einem Bohrschlitten oder einer Führungsschiene, aufzunehmen, damit die teuren Strukturkomponenten nicht beschädigt werden. Sie sorgt dafür, dass alles reibungslos und ausgerichtet läuft, und verhindert Metall-auf-Metall-Verschleiß am Hauptrahmen oder an den Führungsträgern, dessen Reparatur weitaus mühsamer wäre.

Wenn diese Verschleißplatten dünn werden oder eine reißt, werden Sie wirklich bemerken, dass es bergab geht. Meistens wird die Bewegung weniger reibungslos; Sie hören vielleicht ein neues Schleif- oder Quietschgeräusch, wenn das geschützte Teil direkt am Rahmen reibt. Manchmal sehen Sie sogar, dass der Vorschubschlitten anfängt zu klemmen oder etwas Spiel bekommt, was zu ungleichmäßigen Vorschubgeschwindigkeiten oder sogar zu erhöhten Vibrationen im Bohrstrang führt. Es ist ein klares Zeichen, dass die Opferschicht ihre Aufgabe erfüllt hat und es nun Zeit für einen Austausch ist, bevor ernsthaftere Schäden auftreten.

Swapping these out isn't typically a marathon job, but it's one of those maintenance items that often gets overlooked until it's causing real grief. When you're putting a new one in, always take a good look at the mating surfaces on the main structure to make sure they haven't been scored or damaged by the old, worn-out plate. And here's a common one: make sure you clean out all the old grease and any metal filings before you install the new plate. A little bit of grit left behind can drastically shorten the life of your fresh WEAR PLATTE, making you do the job again sooner than you'd like.