50 Teeth Crankshaft Gear

Kämmt direkt mit dem Losrad, um die Nockenwelle anzutreiben, und das vordere Zubehör treibt von der Kurbel ab. Kurbelzahnräder werden kontinuierlich von Torsionsschwingungen und Stoßbelastungen bestraft, die direkt von Zylinderverbrennungsereignissen ausgehen, so dass Zahnprofilverschleiß und Spieltoleranz während der Timing-Einrichtung genau richtig sein müssen. Überprüfen Sie die Schlüsselkanal- und Press-Fit-Oberflächen, bevor Sie dieses Haus auf die Schnauze fahren.