T-PIECE NO.

T-PIECE NO. 3092 6154 99 ist eine dieser einfachen Armaturen, mit denen Sie eine Flüssigkeitsleitung aufteilen können - Hydrauliköl, Luft oder sogar Wasser -, um zwei verschiedene Punkte an der Maschine zu speisen. Sie werden diese versteckt finden, indem Sie Drucksignale an ein Messgerät weiterleiten oder den Fluss auf ein paar Zylinder aufteilen, die gleichzeitig aus einer einzigen Quelle betätigt werden müssen. Es ist eine ziemlich einfache Kreuzung, aber ohne sie können Sie die Flüssigkeit nicht dorthin bringen, wo sie hin muss, ohne eine ganz neue Linie zu laufen.

Wenn eines dieser T-Stücke anfängt aufzugeben, ist es fast immer ein Leck. Bei hydraulischen Systemen werden Sie einen feuchten Punkt oder einen Tropfen bemerken, und schließlich sinkt Ihr Reservoirspiegel. Wenn es sich um eine Luftlinie handelt, werden Sie definitiv ein deutliches Zischen hören, besonders wenn der Kompressor eintritt. Ein schwerwiegenderes Versagen, wie ein Riss durch Vibrationen oder Überdrehen, bedeutet einen plötzlichen Druckverlust stromabwärts. Das kann zu einer schleppenden Bohrzufuhr, einem nicht vollständig ausfahrenden Zylinder oder sogar zu einem vollständigen Verlust einer bestimmten Maschinenfunktion führen, weil der Druck einfach nicht durchkommt.

Das Auswechseln eines davon ist nicht zu kompliziert, aber achten Sie auf die Details. Verwenden Sie immer die richtige Gewindedichtung für die Anwendung - hydraulische Dichtung für Ölleitungen oder gute Qualität Rohr dope für Luft oder Wasser. Ein häufiger Fehler, den ich sehe, ist Überdrehung; so knackst du einen brandneuen Fitting oder entfernst die Fäden in der Mannigfaltigkeit. Einfach richtig anschmiegen. Und vergessen Sie nicht, eine gründliche Leckprüfung durchzuführen, nachdem Sie es wieder zusammen haben; ein schnelles visuelles und vielleicht ein Seifenwasserspray auf Luftleitungen können Ihnen viel Trauer auf der Straße ersparen.