VALVE DRIVE

VENTIL DRIVE 3115 1010 12 ist normalerweise die Komponente, die Hydraulikflüssigkeit antreibt, um eine bestimmte Antriebsfunktion auf dem Bohrgerät anzutreiben, oft etwas Kritisches wie die Rotationseinheit oder der Förderzylinder. Es ist nicht nur ein Ein-Aus-Schalter; Es misst den Ölfluss genau und ermöglicht kontrollierte Bewegungen, Geschwindigkeitsanpassungen und Stoppleistung. Betrachten Sie es als das Gehirn für diesen bestimmten Antrieb und stellen Sie sicher, dass die richtige Menge an Muskeln zum Job kommt, wenn es nötig ist.

Wenn dieses Ventil anfängt zu handeln, werden Sie definitiv bemerken, dass die Dinge ein bisschen wackelig werden. Das häufigste Zeichen ist in der Regel Trägheit oder ein allgemeiner Mangel an Macht in was auch immer es fährt. Wenn es zum Beispiel für die Rotationseinheit ist, stellen Sie möglicherweise fest, dass sich Ihr Bohrstrang nicht so dreht, wie er sollte, oder dass er Schwierigkeiten hat, das Drehmoment unter Last aufrechtzuerhalten. Ein weiteres totes Werbegeschenk, besonders wenn es einen Zylinder kontrolliert, ist Drift - der Futterkopf könnte langsam herunterkriechen, wenn er fest verschlossen werden sollte. Sie können auch einige unregelmäßige Druckmessungen auf Ihrem Messgerät für diese Schaltung erfassen; es kann die Dinge einfach nicht mehr stabil halten.

Wenn es Zeit ist, dieses Ventil auszuwechseln, stellen Sie immer sicher, dass der Bereich makellos ist, bevor Sie Hydraulikleitungen öffnen. Kontamination ist ein Killer für diese Komponenten. Eine allgemeine Aufsicht überprüft nicht den vorgelagerten Filter für diesen Stromkreis; Manchmal kann ein teilweise verstopfter Filter das Ventil verhungern lassen, so dass es aussieht, als ob das Ventil selbst schlecht ist. Nachdem Sie das neue installiert haben, zyklieren Sie das System einige Male, bluten Sie Luft aus und bestätigen Sie, dass Ihr Druck stabil ist und sich die angetriebene Komponente reibungslos durch ihre gesamte Reichweite bewegt. Überstürzen Sie die Wiederinbetriebnahme nicht.