DICHTRING 10

DICHTUNG RING 10 3115 3289 13 hält das Öl oder die Luft dort, wo es sein muss, schlicht und einfach. In einem Bohrgerät geht es nicht nur darum, Tropfen zu stoppen; Sie sind von grundlegender Bedeutung, um den Druck und die Trennung aufrechtzuerhalten, die erforderlich sind, damit sich Hydraulikzylinder reibungslos ausdehnen oder Drehantriebe ihre Position halten, ohne zu driften. Wenn diese Dichtung ihre Arbeit nicht macht, verlieren Sie an Kraft, verlieren die Kontrolle und verlieren letztendlich die Effizienz in jeder Komponente, in der sie installiert ist. Es ist der unbesungene Held, der das große Zeug tatsächlich funktionieren lässt.

Wenn einer von diesen anfängt, sich zu verschleißen, werden Sie es normalerweise ziemlich schnell aufnehmen. Wenn es sich in einem Förderzylinder befindet, bemerken Sie möglicherweise, dass der Bohrstrang nach unten kriecht, wenn er stabil bleiben sollte, oder die Förderrate wird vielleicht etwas inkonsistent. Für eine rotierende Welle sehen Sie oft ein langsames Weinen von Öl oder Fett um das Lagergehäuse herum oder fühlen manchmal sogar ein bisschen Hitze, wenn es sich wirklich verbindet. Das System wird sich einfach nicht so knackig anfühlen, und Sie werden feststellen, dass Sie Druck ausüben, der nicht hält, was ein totes Werbegeschenk ist, das intern nicht versiegelt wird.

Schauen Sie, wenn Sie einen ersetzen, ist die größte Sache, sicherzustellen, dass die Oberfläche, gegen die sie abdichtet, absolut makellos und frei von Kerben oder Grate ist. Ein winziger Kratzer kann ein brandneues Siegel schneiden, sobald Sie Druck auf es ausüben. Und sparen Sie nicht auf dem Montageschmierstoff - ein bisschen sauberes Hydrauliköl oder kompatibles Fett hilft ihm, an seinen Platz zu rutschen, ohne sich zu drehen oder zu reißen, was ein häufiger Fehler ist, der zu einem frühen Versagen führt. Es ist ein kleiner Teil, aber die richtige Installation erspart Ihnen viel Kopfzerbrechen auf der ganzen Linie.