COP GREASE

COP GREASE 3115 3422 00 Die intensiven Aufprall- und Rotationskräfte in einem hydraulischen Drifter erfordern ein Schmiermittel mit sehr spezifischen Eigenschaften. Dieses Fett ist so formuliert, dass ein dauerhafter Film zwischen Metalloberflächen erhalten bleibt, auch unter dem extremen Druck und der Temperatur, die an der Vorderseite des Drifters zu finden sind. Es verhindert effektiv ein Vergären und Festhalten des Schaftadapters innerhalb des Rotationsfutters, wodurch ein reibungsloser Betrieb und eine effiziente Energieübertragung auf den Bohrstrang gewährleistet werden.

Die Vernachlässigung der richtigen Schmierung wirkt sich sowohl auf die Bohrgeschwindigkeit als auch auf die Lebensdauer Ihrer Ausrüstung aus. Wenn das falsche Fett verwendet wird oder wenn die Schmierung unzureichend ist, steigt die Reibung dramatisch an. Dies führt zu Überhitzung, einem Verlust an Schlagkraft und einem beschleunigten Verschleiß teurer interner Bauteile. Ein deutliches Zeichen für ein Schmierungsproblem ist oft eine sichtbare Wärmeverfärbung oder ein "Bläuen" auf dem Bohrwerkzeugschaft.

Für eine gleichbleibende Leistung stellen Sie immer sicher, dass das automatische Schmiersystem Ihres Drifters funktioniert und mit dem richtigen Fett gefüllt ist. Wenn Sie manuell schmieren, reinigen Sie den Schaft und den Futterbereich gründlich, bevor Sie einen frischen Mantel auftragen. Vermeiden Sie das Mischen verschiedener Arten von Fett, da dies ihre Schmiereigenschaften beeinträchtigen kann.