JOINT NIPPLE

JOINT NIPPLE 3125 4950 00 ist in der Regel das, was Sie einen Hydraulikschlauch mit einem Verteilerblock oder einem anderen Rohrabschnitt im Hydrauliksystem des Bohrgeräts verbinden. Es ist im Wesentlichen ein Schraubverbinder, oft mit einer O-Ringnut, der einen dichten, leckagefreien Durchgang für das Hydrauliköl gewährleistet. Betrachten Sie es als einen kritischen Knotenpunkt und stellen Sie sicher, dass der Druck und der Fluss dorthin gelangen, wo sie ohne Bypass oder Verlust gehen müssen. Es ist nicht schick, aber wenn es seine Arbeit nicht macht, wird nichts anderes.

Wenn diese Brustwarze schlecht zu werden beginnt, ist das offensichtlichste Zeichen in der Regel ein Leck. Sie werden sehen, wie Hydrauliköl um den Verbindungspunkt weint, manchmal nur eine feuchte Stelle, manchmal ein stetiger Tropfen. Wenn es sich um eine Druckleitung handelt, kann dieses Leck ziemlich stark werden, und Sie könnten sogar bemerken, dass das System ein wenig träge ist oder auch den Druck nicht hält. Die Fäden können durch wiederholtes Entfernen oder nur Vibrationen gekaut werden, oder die Dichtfläche wird geritzt. Es ist nicht immer ein katastrophaler Fehler, aber dieses langsame Leck kann wirklich ein Chaos verursachen und schließlich einen Zylinder oder Motor des richtigen Flusses verhungern lassen.

Eines davon zu ersetzen, ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, es richtig zu machen. Überprüfen Sie immer die Gewinde sowohl am neuen Nippel als auch an der Komponente, in die er eingeschraubt wird - manchmal beschädigt der alte Nippel den Port. Und um laut zu schreien, stellen Sie sicher, dass Sie einen neuen O-Ring oder ein neues Siegel darauf legen, wenn es einen verwendet. Das ist wahrscheinlich die häufigste Sache, die Leute vergessen, oder sie versuchen, einen alten, abgeflachten O-Ring wiederzuverwenden. Verdrehen Sie es richtig, kurbeln Sie es nicht einfach an, bis es sich "fest genug" anfühlt. Eine saubere Verbindung und die richtige Dichtung machen den Unterschied.