GLEITSCHIENE (4

GLEITSTÜCK BAR (4 3128 0458 01) ist im Wesentlichen eine Verschleißoberfläche, ein kritisches Stück, das den Bohrkopf oder den Vorschubstrahl gerade und wahr hält. Betrachten Sie es als die Schiene, die der Hauptwagen entlang gleitet. Es wurde entwickelt, um die Hauptlast der Reibung und der Seitenkräfte zu nehmen, um sicherzustellen, dass sich alles, was es führt, reibungslos bewegt und sich während des Bohrens nicht bindet oder vom Kurs abweicht. Es ist ein einfaches Konzept, aber ohne es, würden Sie ein echtes Durcheinander an Ihren Händen haben, das versucht, die Dinge in Einklang zu halten.

Wenn diese Bar anfängt, abgenutzt zu werden, werden Sie es definitiv bemerken. Normalerweise passiert die geführte Komponente, sagen wir der Bohrkopf, beginnt schlampig zu werden. Möglicherweise hören Sie ein neues Clunking-Geräusch, insbesondere wenn der Feed die Richtung ändert, oder Sie spüren eine erhöhte Vibration durch das Rig. Das häufigste Symptom, das ich gesehen habe, ist die Bohrsaite, die nicht gerade läuft, was zu krummen Löchern oder zum Einbinden des Zuführsystems führt, weil sich die Freiräume zu viel geöffnet haben. Es geht nicht nur um Lärm; es wirkt sich direkt auf die Bohrgenauigkeit aus und kann andere, teurere Komponenten übermäßig belasten.

Diese zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist eine, die Sie nicht überstürzen wollen. Wenn Sie das alte herausziehen, werfen Sie immer einen guten Blick auf die passenden Oberflächen - die Führungsblöcke oder Rollen, die dagegen fahren. Manchmal sind diese genauso abgenutzt, und wenn Sie sie nicht auch ersetzen, setzen Sie nur eine neue Bar auf ein abgenutztes System, und es wird nicht dauern. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie altes Fett reinigen und frisches, geeignetes Schmiermittel auf die neue Stange auftragen. Viele leute vergessen das letzte bisschen, und es macht einen großen unterschied, wie lange der neue teil hält.