SPRING SEAT

SPRING SEAT 3217 9203 43 ist ziemlich einfach; es ist der Ankerpunkt für eine Feder, normalerweise in einer Art Ventilbaugruppe oder vielleicht sogar in einem Zylinder. Sein Hauptauftritt besteht darin, diese Feder zentriert und stabil zu halten, damit sie ihre Arbeit richtig erledigen kann, sei es, dass sie eine Spule zurückdrückt, ein Rückschlagventil geschlossen hält oder einfach nur die Spannung aufrechterhält. Wenn diese Feder nicht richtig sitzt, kann sie sich binden oder sogar herausspringen, und dann wird der Mechanismus, den sie steuert, einfach nicht funktionieren.

Wenn dieser Federsitz anfängt zu gehen, werden Sie ihn normalerweise nicht direkt sehen, aber Sie werden definitiv die Auswirkungen im System spüren. Die Feder, die es halten soll, kann sich verschieben, ungleichmäßig abnutzen oder sogar schnappen. Wenn es sich in einem Hydraulikventil befindet, bemerken Sie möglicherweise eine träge Bewegung, oder der Druck hält sich nicht so, wie er sollte. In einem Gesteinsbohrer können Sie einen inkonsistenten Aufprall oder sogar ein seltsames Rasselgeräusch bekommen, wenn die Feder locker herumprallt. Es ist einer dieser kleinen Teile, die größere Kopfschmerzen verursachen, wenn es versagt.

Das Ersetzen dieses Federsitzes ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, es richtig zu machen. Wenn Sie Dinge auseinanderziehen, überprüfen Sie immer die Feder selbst auf Anzeichen von Verschleiß, wie z. B. Punkte oder ungleichmäßige Kompression - eine abgenutzte Feder kann einen neuen Sitz ziemlich schnell kauen. Schauen Sie sich auch das Gehäuse an, in dem der Sitz sitzt. Manchmal, wenn der alte Sitz wirklich gehämmert wurde, kann es die Bohrung beschädigen, und ein neuer Sitz wird nicht bündig sitzen. Schlagen Sie nicht einfach ein neues, ohne ein schnelles visuelles Bild in seiner Umgebung.