STEEL WIRE

STEEL WIRE 3218 2008 32 ist in der Regel eines dieser kritischen Kabel, die das schwere Heben oder Spannen in Ihrem Zuführsystem übernimmt. Es ist nicht nur ein Stück Seil; es ist das, was die Last nimmt, wenn Sie den Bohrstrang zurückziehen oder den Vorschubbalken auf und ab bewegen. Betrachten Sie es als den Muskel, der die Dinge reibungslos und unter Kontrolle hält und die Kraft vom Förderzylinder oder Motor auf die eigentliche Bohrkopfanordnung überträgt. Ohne es, oder wenn es nicht bis zu spezifikation, du bist nicht bohren, schlicht und einfach.

Wenn dieser Draht schlecht wird, werden Sie es normalerweise zuerst als eine ruckartige Bewegung im Feed bemerken, oder vielleicht ein bisschen Schauder, wenn sich die Last ändert. Manchmal hören Sie ein subtiles Knarren oder Knallen aus dem Mastbereich, besonders unter Last, was eine große rote Flagge ist. Wenn Sie es zu lange gehen lassen, können Sie sogar sehen, dass die Bohrsaite ein wenig "driftet", wenn sie stabil bleiben sollte, oder die Vorschubrate wird inkonsistent. Das ist ein deutliches Zeichen für die Dehnung des Drahtes, oder einzelne Litzen beginnen intern zu brechen und verlieren ihre Fähigkeit, die richtige Spannung aufrechtzuerhalten oder die Last gleichmäßig zu tragen.

Das Ersetzen dieses Kabels ist keine Aufgabe, die man verschieben sollte. Wenn Sie es auswechseln, stellen Sie sicher, dass Sie auch alle Rollen und Rollen überprüfen, über die es läuft. Es ist ein allgemeines Versehen, aber eine abgenutzte Garbe kann in kürzester Zeit einen brandneuen Draht kauen. Achten Sie auch genau auf die Ankerpunkte und Terminierungen; Manchmal ist der Verschleiß nicht auf der Hauptlaufbahn, sondern genau dort, wo er geklemmt oder gesichert ist. Eine schnelle visuelle Inspektion dieser Stellen kann Ihnen viel Kopfschmerzen auf der Straße ersparen.