ABSTREIFER

322 190 18 ABSTREIFER ist im Grunde Ihre erste Verteidigungslinie für jede Hydraulikzylinderstange. Betrachten Sie ihn wie einen Abzieher für die Stange, wenn sie ein- und ausfährt. Seine Aufgabe ist es, den ganzen Schmutz – Dreck, Staub, Schlamm, was auch immer versucht, dort hineinzukommen – abzukratzen, bevor er die Hauptstangendichtung erreichen kann. Wenn dieser ABSTREIFER seine Arbeit nicht macht, gelangt dieser Schmutz an ihm vorbei und fängt an, Ihre kritischeren Dichtungen zu zerfressen, was im Nachhinein zu größeren Kopfschmerzen führt. Es ist ein kleines Teil, aber es hält das unschöne Zeug aus Ihrer Hydraulik fern.

Wenn dieser ABSTREIFER anfängt kaputt zu gehen, sehen Sie vielleicht nicht sofort ein riesiges Hydraulikleck, weil er nicht das primäre Dichtelement ist. Was Sie allmählich bemerken werden, ist, dass die Stange nach einem Zyklus ein bisschen zu glänzend oder sogar körnig aussieht, besonders wenn Sie unter staubigen oder schlammigen Bedingungen arbeiten. Manchmal sehen Sie einen feinen Film aus Öl gemischt mit Schmutz auf der Stange, den der ABSTREIFER einfach nicht mehr entfernt. Im Laufe der Zeit gelangt diese Verunreinigung daran vorbei und beginnt, die Stange zu zerkratzen, und dann hält Ihre eigentliche Stangendichtung überhaupt nicht mehr lange. Letztendlich bekommen Sie externe Lecks an der Hauptdichtung, aber das Versagen des ABSTREIFERS ist normalerweise die Grundursache.

Der Austausch dieser Teile ist normalerweise keine große Sache, wenn man es frühzeitig erkennt, aber es wird oft bei routinemäßigen Dichtungsaustauschen übersehen. Wenn Sie aus irgendeinem Grund einen Zylinder zerlegen, schauen Sie sich diesen ABSTREIFER immer gut an. Stellen Sie sicher, dass er noch flexibel ist und nicht verhärtet oder rissig geworden ist. Und hier ist der springende Punkt: Reinigen Sie die Stange immer gründlich, bevor Sie einen neuen ABSTREIFER installieren. Jeglicher restliche Schmutz vom alten wird den neuen nur vorzeitig verschleißen. Sparen Sie nicht an diesen; sie bewahren Sie vor viel größeren Reparaturen.