MAIN CARTRID

Main cartrid 3222 1881 51 ist in der regel der mut eines kritischen hydraulischen ventils, das wirklich dinge passieren lässt, wie den förderzylinder zu erweitern oder sich sanft zurückzuziehen, oder vielleicht den schlaghammer zu treten. Es ist im Grunde das Gehirn, das dem Öl sagt, wohin es gehen soll und wie schnell, also sitzt dein Rig nicht nur dort. Diese Patrone lenkt den Fluss und den Druck für eine Hauptfunktion und hält alles so in Bewegung, wie es sollte, egal ob Sie bohren oder trampen.

Wenn diese Patrone nach Süden geht, werden Sie es definitiv bemerken. Normalerweise wird die Funktion, die es steuert, träge, oder es könnte sogar anfangen zu driften, wenn es stillstehen sollte. Ich habe Rigs gesehen, bei denen das Futter einfach keinen Druck halten würde, oder die Rotation würde sprunghaft werden, und neunmal von zehn war es eine abgenutzte Hauptpatrone, die Flüssigkeit intern umgehen ließ. Sie können sogar eine subtile Änderung der Last der Pumpe hören oder eine inkonsistente Bewegung in der Bohrsaite spüren.

Eines davon zu ersetzen ist keine Raketenwissenschaft, aber du musst sauber sein. Jeder Schmutz im Hydrauliksystem verlangt nur Ärger, besonders mit einer neuen Kartusche. Und vergessen Sie nicht, die Gehäusebohrung auf Punkte oder Verschleiß zu überprüfen, bevor Sie die neue einwerfen; Manchmal ist der Schaden nicht nur auf die Patrone selbst beschränkt. Eine schnelle visuelle Inspektion und ein sauberer Lappen gehen einen langen Weg, um Wiederholungsfehler zu verhindern.