RELIEF CARTR

RELIEF CARTR 3222 3062 65 hält Ihr Hydrauliksystem davon ab, sich auseinander zu blasen, wenn Dinge blockiert werden oder die Pumpe versucht, zu viel Druck zu drücken. Es ist im Grunde ein Sicherheitsventil, das so eingestellt ist, dass es bei einem bestimmten Druck öffnet, um überschüssiges Öl zurück in den Tank zu werfen oder umzuleiten, um Ihre Zylinder, Motoren und Schläuche vor Überdruck zu schützen. Betrachten Sie es als die Druckentlastung des Systems, die sicherstellt, dass alles innerhalb sicherer Betriebsgrenzen bleibt und nicht durch Spikes beschädigt wird.

Wenn dieser kleine Kerl schlecht wird, werden Sie normalerweise einige echte Kopfschmerzen bemerken. Die häufigste Sache ist, dass Ihr Systemdruck nicht stabil bleibt; es könnte nach unten driften oder einfach nur träge sein. Sie können auch ein ständiges jammerndes Geräusch von der Pumpe hören, auch wenn es nicht so hart arbeiten sollte, weil das Relief ständig Öl umgeht, wenn es nicht sollte. Manchmal sehen Sie eine Zylinderdrift oder eine Funktion, die einfach nicht die Leistung hat, die sie früher hatte, alles nur, weil sich der Druck nicht richtig aufbaut.

Das Ersetzen einer dieser Aufgaben ist normalerweise keine große Aufgabe, aber Sie müssen sicherstellen, dass Sie die richtige Druckeinstellung erhalten. Tauschen Sie es nicht einfach aus und nehmen Sie an, dass es gut ist; Überprüfen Sie den Systemdruck immer mit einem Messgerät nach der Installation und passen Sie ihn gegebenenfalls an. Viele Leute vergessen, nach Trümmern in der Ventilblockbohrung zu suchen, in der die Patrone sitzt - sogar ein kleines bisschen Crud kann ein neues Überdruckventil davon abhalten, rechts zu versiegeln, und Sie werden Ihren Schwanz jagen und versuchen herauszufinden, warum Ihr Druck immer noch ausgeschaltet ist.