RUBBER DISC

RUBBER DISC 3222 3169 82 ist normalerweise an einer Stelle versteckt, an der Sie entweder ein wenig Aufprall absorbieren oder die Dinge dicht versiegeln müssen. Auf einem Bohrgerät bedeutet das, dass es oft als Puffer in einem Zuführsystem fungiert, vielleicht den Stangenwechsler dämpft, oder manchmal ist es eine Verschleißplatte in einem Zentralisator, die Metall-auf-Metall-Schleifen stoppt. Es ist da, um den Missbrauch zu nehmen und das teurere Zeug davor zu schützen, durch Vibrationen oder Trümmer zerkaut zu werden.

Wenn diese Disc anfängt, den Geist aufzugeben, werden Sie normalerweise bemerken, dass die Dinge ein wenig schlampig oder laut werden. Wenn es sich um einen Puffer handelt, hören Sie möglicherweise einen neuen Klumpen oder spüren eine erhöhte Vibration durch das Zuführsystem, wenn Komponenten direkt aufeinander treffen, anstatt gedämpft zu werden. Wenn es sich eher wie eine Dichtung oder eine Verschleißplatte verhält, können Sie einen beschleunigten Verschleiß an benachbarten Metallteilen sehen, oder sogar etwas Feinstaub oder Körnung, die dort vorbeikommt, wo es nicht sollte, kontaminierende Lager oder Schieber. Dieses kleine bisschen Spiel oder neuer Sound ist oft dein erster Hinweis.

Schauen Sie, diese auszutauschen ist keine Raketenwissenschaft, aber es ist leicht, die umgebenden Teile zu übersehen. Wenn Sie das alte ziehen, geben Sie immer einen guten Blick auf die Oberflächen, die es kontaktiert hat. Sind sie gewertet? Gibt es einen Buildup? Manchmal ist das Problem nicht nur die Disc selbst, sondern auch, woran sie reibt. Säubern Sie alles, stellen Sie sicher, dass es keine scharfen Kanten gibt, und vergessen Sie nicht, um laut zu schreien, zu überprüfen, ob irgendwelche Shims oder Abstandshalter mit dem alten herauskamen - sie sind leicht zu übersehen und entscheidend für die richtige Ausrichtung.