TIE ROD SATZ

TIE ROD SATZ 3222 3302 58 ist im Wesentlichen das Rückgrat, das einen Hydraulikzylinder zusammenhält. Sie haben hohen Druck in diesen Zylindern, richtig? Dieses Kit mit seinen Stangen, Muttern und Unterlegscheiben klemmt das Zylinderrohr zwischen den Kopf- und Stangenendkappen. Es ist das, was alles davon abhält, sich zu trennen, wenn dieser Kolben mit Tonnen von Kraft drückt oder zieht. Ohne diese würde der Zylinder den Druck einfach nicht enthalten.

Wenn sich diese Zuganker zu dehnen beginnen oder die Muttern sich zurückziehen, was sie manchmal mit all den Vibrationen und Druckzyklen tun, werden Sie ein paar Dinge bemerken. Am häufigsten ist Öl weinen oder geradezu auslaufen zwischen dem Zylinderrohr und den Endkappen. Das liegt daran, dass die Klemmkraft nicht mehr so ist, wie sie sein sollte, und die Dichtungen nicht mehr richtig komprimiert werden. Sie können auch eine innere Leckage oder sogar eine Zylinderdrift erhalten, wenn die Endkappen nicht fest genug gehalten werden, so dass der Kolben leicht umgeht. Manchmal, wenn es wirklich locker ist, hören Sie ein Klumpengeräusch, wenn sich der Zylinder ausdehnt oder zurückzieht, besonders unter Last.

Schauen Sie, wenn Sie diese ersetzen, tauschen Sie nicht nur die Stange aus, die schlecht aussieht. It's a SATZ for a reason. Ersetzen Sie immer das gesamte Set, und um laut zu schreien, stellen Sie sicher, dass Sie diese Nüsse richtig und gleichmäßig herunterdrehen. Ich habe gesehen, dass zu viele jungs sie einfach mit einer schlagpistole getroffen haben, bis sie sich fest fühlen, und sich dann fragen, warum der zylinder in einem monat wieder leckt. Geben Sie auch einen guten Blick auf die Zylinderrohrenden für jede Kerbe oder Schäden, wo die Endkappen sitzen; manchmal ist das der wahre Schuldige für ein Leck, nicht nur die Zugstangen selbst.