3222333658
DIESEL FILL
Der DIESEL FILL 3222 3336 58, Teilenummer 3222 3336 58, ist eine wichtige Komponente für die sichere und saubere Betankung Ihrer unterirdischen Bohranlage. Es stellt sicher, dass der Dieseltank abgedichtet bleibt und Verunreinigungen und Verschüttungen verhindert, was für die Gesundheit des Motors und die Betriebssicherheit von entscheidender Bedeutung ist.
Beschreibung
DIESEL FILL 3222 3336 58 Eine Diesel-Füllkomponente spielt eine einfache, aber wesentliche Rolle in Ihrem Bohrbetrieb: Sie bietet den sicheren Zugangspunkt für die Zugabe von Kraftstoff in den Tank der Maschine. Typischerweise auf der Außenseite der…
Vollständige technische Beschreibung
DIESEL FILL 3222 3336 58 Eine Diesel-Füllkomponente spielt eine einfache, aber wesentliche Rolle in Ihrem Bohrbetrieb: Sie bietet den sicheren Zugangspunkt für die Zugabe von Kraftstoff in den Tank der Maschine. Typischerweise auf der Außenseite der Anlage, oft in der Nähe des Hauptkraftstofftanks, enthält es den Einfüllstutzen und eine Verschlusskappe. Seine Hauptfunktion ist es, schnelles und sauberes Betanken zu ermöglichen und gleichzeitig zu verhindern, dass Fremdmaterial wie Staub, Schmutz oder Wasser in das Kraftstoffsystem gelangt, wenn die Maschine in Betrieb ist oder geparkt wird.
Die Integrität des Kraftstoffeinfüllers wirkt sich direkt auf die Betriebssicherheit und die langfristige Zuverlässigkeit des Dieselmotors aus. Ein ordnungsgemäß funktionierender Füller verhindert versehentliches Austreten von Kraftstoff, das in einer unterirdischen Umgebung eine erhebliche Brandgefahr darstellt. Noch wichtiger für die Zuverlässigkeit ist, dass es als Barriere gegen Verunreinigungen wirkt. Wenn Schmutz oder Wasser durch einen beschädigten oder schlecht abdichtenden Füllstoff in den Kraftstofftank gelangt, kann dies schnell zu verstopften Kraftstofffiltern, Injektorschäden und kostspieligen Motorausfällen führen, was die Bohrleistung stark beeinträchtigt.
Häufige Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung sind sichtbare Risse im Einfüllstutzen, eine Kappe, die nicht dicht abdichtet, oder Schwierigkeiten beim Öffnen und Schließen der Kappe. Möglicherweise bemerken Sie auch, dass Kraftstoff nach dem Tanken um den Füllbereich weint. Überprüfen Sie regelmäßig den Füller und seine Kappe auf physische Schäden oder Anzeichen einer schlechten Dichtung. Wenn die Kappe fehlt oder wenn der Einfüllstutzen Schäden aufweist, die Verunreinigungen ein- oder austreten lassen könnten, ist dies ein einfacher, aber entscheidender Ersatz, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Maschine zu gewährleisten.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Epiroc |
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Marke
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