KÜHLER MOU

KÜHLER MOU 3222 3383 59 ist im Wesentlichen der Puffer zwischen dem Rahmen Ihres Rigs und dem großen, schweren Kühler. Seine Hauptaufgabe ist ziemlich einfach: Nehmen Sie alle Vibrationen und Erschütterungen auf, die vom laufenden Motor und dem Rig kommen, das auf unwegsamem Gelände herumprallt. Ohne gute Halterungen würde all diese ständigen Erschütterungen den Kühlerkern oder seine Tanks schnell knacken, was zu Kühlmittellecks und Überhitzung führt. Es hält den Kühler davon ab, sich auseinander zu schütteln, schlicht und einfach.

Wenn diese Reittiere schlecht werden, werden Sie normalerweise ein paar Dinge bemerken. Zunächst einmal hören Sie möglicherweise ein neues Rasseln oder ein Klumpengeräusch, das aus dem Kühlerbereich kommt, besonders wenn der Motor im Leerlauf ist oder wenn Sie eine Beule treffen. Das ist der Radiator selbst, der sich mehr bewegt, als er sollte. Mit der Zeit belastet diese übermäßige Bewegung die Kühlmittelschläuche und -verbindungen stark, und schließlich werden Sie sehen, wie sich Haarrisse an den Kühlertanks oder sogar an den Kernrohren entwickeln. Ich habe gesehen, wie Rigs mit völlig abgerissenen Kühlerhalterungen hereinkamen, und der Kühler hing nur dort, bereit herauszufallen.

Diese zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist eines dieser "während du da bist" Dinge. Wenn Sie irgendwelche Arbeiten rund um den Kühler machen, geben Sie diesen Halterungen eine gute visuelle Inspektion. Suchen Sie nach Rissen im Gummi, übermäßigem Durchhängen oder wenn die Befestigungsbolzen locker sind. Ein gemeinsames Versehen ersetzt nur ein oder zwei schlechte; Wenn einer erschossen wird, sind die anderen wahrscheinlich nicht weit zurück. Es ist normalerweise am besten, das gesamte Set auszutauschen, um die Dinge im Gleichgewicht zu halten und ein vorzeitiges Versagen der neuen zu verhindern.