STOP BLOCK

STOP BLOCK 3222 3511 88 ist im Wesentlichen eine physikalische Grenze, ein harter Anschlag, der verhindern soll, dass Komponenten wie ein Vorschubwagen oder ein Hydraulikzylinder an ihrem sicheren Betriebsbereich vorbeifahren. Auf einem Bohrgerät nimmt es die Hauptlast des Aufpralls, wenn ein System sein Ende der Reise erreicht, und schützt die teureren und komplexeren Teile wie Zylinderstangen, Dichtungen oder strukturelle Schweißnähte vor Überdehnung oder Kollisionsschäden. Betrachten Sie es als den ultimativen Stoßfänger für kritische Bewegungen.

Wenn dieser Stoppblock anfängt zu verschleißen, oder wenn er durch wiederholte schwere Schläge gerissen wird, werden Sie definitiv bemerken, dass die Dinge nicht stimmen. Das häufigste Symptom ist ein neues, scharfes Klumpengeräusch, wenn das System an seine Grenzen stößt. Das liegt daran, dass das Bauteil, das es stoppen soll, jetzt entweder etwas anderes trifft, oder es überfährt und belastet die Zylinderhalterungen oder den Hauptrahmen übermäßig. Wir haben gebogene Zylinderstangen und sogar rissige Auslegerstrukturen gesehen, weil ein abgenutzter Block nicht rechtzeitig ersetzt wurde und die Dinge ineinander zuschlagen ließen.

Das Ersetzen eines davon ist normalerweise keine große Überarbeitung, aber es ist ein Job, den Sie nicht verschieben sollten. Wenn Sie es auswechseln, achten Sie immer darauf, die Montagefläche auf dem Rig selbst zu inspizieren. Manchmal kann der ständige Aufprall den Rahmen verformen oder die Bolzen lösen, also überprüfen Sie diese gründlich. Auch wenn es irgendeine Art von Gummistoßstange oder Verschleißpolster gibt, die mit dem Anschlagblock arbeitet, stellen Sie sicher, dass es auch in guter Form ist. Die Leute konzentrieren sich oft nur auf den Block und vergessen die umliegende Hardware, was zu einem vorzeitigen Ausfall des neuen Teils führen kann.