ROTATION MECH.ASSY

325 666 13 ROTATION MECH.ASSY ist der Muskel, der Ihre Bohrsaite dreht. Es ist im Wesentlichen ein hydraulischer Drehantrieb, der das unter Druck stehende Öl aus dem System des Bohrgeräts nimmt und das in das Drehmoment übersetzt, das zum Drehen des Bohrrohrs benötigt wird. Betrachten Sie es als den Hauptantrieb für den Rotationskopf und stellen Sie sicher, dass Ihr Bit in den Felsen schneidet. Es hat Innenzahnräder oder Flügel, die den Ölfluss fangen und diese kontinuierliche Drehbewegung erzeugen. Ohne es schieben Sie nur ein statisches Rohr in den Boden, das nicht bohrt.

Wenn dieser Aktuator zu tragen beginnt, werden Sie es normalerweise zuerst als einen Abfall der Drehzahl oder eine allgemeine Trägheit im Bohrkopf bemerken. Das Stück beißt vielleicht nicht wie früher in den Felsen, oder es wird unter Last leichter herunterhängen. Manchmal hören Sie ein ungewöhnliches Stöhnen oder Jammern, das vom Rotationskopf selbst kommt, besonders wenn er hart arbeitet. Das sind oft die internen Komponenten, wie die Zahnräder oder Lager, die sich zu beschweren beginnen. Sie können auch sehen, dass Ihr Rotationsdruckmesser mehr als üblich schwankt, was auf interne Leckagen oder Widerstände hinweist. Es ist nicht nur ein Ärgernis; es beeinflusst Ihre Penetrationsrate und kann andere Teile des Bohrstrangs extra belasten.

Wenn Sie eine davon auswechseln, stellen Sie sicher, dass Sie die Montagefläche gründlich reinigen, bevor Sie das neue Gerät installieren. Es ist überraschend, wie oft Schmutz oder altes Dichtungsmaterial zurückbleibt, was zu Ausrichtungsproblemen oder vorzeitigem Dichtungsversagen führt. Überprüfen Sie auch immer Ihre Hydraulikanschlüsse auf das richtige Drehmoment und stellen Sie sicher, dass das System danach korrekt entlüftet wird. Viele Leute vergessen, die Luft richtig zu reinigen, was zu Kavitation führen und die Lebensdauer Ihres neuen Aktors direkt aus dem Tor verkürzen kann. Und natürlich bestätigen Sie, dass Ihr Hydrauliköl sauber ist; schmutziges Öl ist ein Todesurteil für jede neue Hydraulikkomponente.