TURBO GP-BAS

Die Verpackung dichter, komprimierter Luft direkt in die Saugzylinder gibt dem Motor den Sauerstoff, den er braucht, um Kraftstoff sauber zu verbrennen und unter Spitzenlast hart zu ziehen. Das Fahren des Kompressors von der Abgaswärme gibt Ihnen eine schnelle Boost-Reaktion über variable Lastzyklen hinweg, ohne in höheren Lagen zu versinken. Gebaut mit ausgewogenen rotierenden Baugruppen und wärmebehandelten Turbinengehäusen, die unter kontinuierlichen schweren Abgastemperaturen nicht reißen.