VENTILSEKTIO

Die VENTILSEKTION 3717 0064 72 ist im Grunde das Gehirn eines Hydraulikkreislaufs und leitet den Ölfluss dorthin, wo er hin muss. Stellen Sie sich das wie einen Verkehrspolizisten für Ihre Hydraulikflüssigkeit vor. Sie hat im Inneren Steuerkolben und Durchgänge, die sich öffnen und schließen, um sicherzustellen, dass zur richtigen Zeit der richtige Druck am richtigen Zylinder oder Motor ankommt. Das ist es, was Ihren Bohrer vorschieben, rotieren oder sich selbst positionieren lässt. Sie ist ein entscheidendes Teil für jede kontrollierte Bewegung am Bohrgerät.

Wenn diese Ventilsektion anfängt zu verschleißen, werden Sie definitiv merken, dass die Dinge ein wenig unzuverlässig werden. Normalerweise passiert es, dass die inneren Dichtungen oder Schieberspiele nachlassen und Sie interne Leckagen bekommen. Das bedeutet, dass der Druck nicht mehr dort gehalten wird, wo er sollte. Sie könnten sehen, wie Ihr Vorschub abdriftet, oder der Ausleger könnte langsam absinken, wenn er eigentlich in Position verriegelt sein sollte. Manchmal hören Sie sogar ein schwaches hydraulisches Jaulen, das vorher nicht da war, was auf intern vorbeifließendes Öl hindeutet. Es ist nicht nur ein Ärgernis; es kann Ihre Bohrgenauigkeit und Zykluszeiten wirklich durcheinanderbringen.

Der Austausch eines solchen Teils ist keine Raketenwissenschaft, erfordert aber ein wenig Sorgfalt. Stellen Sie sicher, dass Sie den gesamten Systemdruck ablassen, bevor Sie überhaupt daran denken, Leitungen zu öffnen. Wenn Sie das neue Teil einbauen, überprüfen Sie alle Ihre O-Ringe und Dichtungen doppelt; eine winzige Kerbe kann später große Kopfschmerzen verursachen. Und vergessen Sie nicht, alle Schrauben richtig festzuziehen – ein ungleichmäßiges Anzugsmoment kann das Gehäuse mit der Zeit verziehen, was später zu weiteren inneren Leckagen führt. Lassen Sie das System nach der Installation immer ein paar Mal laufen, um eingeschlossene Luft zu entlüften.