LEVER ARM

LEVER ARM 3719 0075 91 es ist eines dieser Bits, die nicht viel für sich alleine sehen, aber es ist entscheidend, um Ihren Boom oder Feed dorthin zu bringen, wo er sein muss. Betrachten Sie es als einen mechanischen Übersetzer. Sie haben einen Zylinder, der an einem Ende drückt oder zieht, und dieser Arm nimmt diese Kraft, ändert seine Richtung oder Hebelkraft und bewegt dann etwas anderes - vielleicht einen Drehpunkt, ein anderes Gestänge oder sogar einen Ventilschieber. Es geht darum, die richtige Bewegung und Kraft zu bekommen, wo es zählt, ohne viel Schlankheit.

Wenn dieser Hebelarm anfängt zu gehen, werden Sie normalerweise ein bisschen Spiel bemerken, das sich in das System einschleicht, in das es gehört. Wenn es auf dem Ausleger ist, können Sie einige unerwünschte Drift oder eine leichte Verzögerung bekommen, wenn Sie versuchen, es zu positionieren. Auf einem Feed können Sie inkonsistente Druckwerte oder nur eine allgemeine Trägheit sehen. Die Drehpunkte oder die Buchsen, an denen es sich verbindet, sind normalerweise die ersten, die sich abnutzen, was zu diesem "lockeren" Gefühl führt. Manchmal hörst du sogar einen subtilen Klumpen oder Klopfen, wenn das System die Richtung ändert, besonders unter Last. Es ist ein Zeichen dafür, dass die Dinge nicht mehr eng sind.

Wenn Sie eine davon auswechseln, geht es nicht nur darum, den neuen Arm zu verschrauben. Stellen Sie sicher, dass Sie einen guten Blick auf die Stifte und Buchsen nehmen, mit denen es verbunden ist. Die Leute ersetzen oft nur den Arm und vergessen, dass der Verschleiß normalerweise an diesen Drehpunkten beginnt. Wenn diese auch getragen werden, wirst du früher wieder dort sein, als du möchtest. Überprüfen Sie auch die richtigen Schmierpunkte; manchmal werden sie während des Routinedienstes verpasst, was den Verschleiß erheblich beschleunigt.