GEWINDEBOLZEN M10

STUD M10 3719 0097 07 ist im Wesentlichen ein kopfloser Bolzen, eine M10-Gewindestange, die typischerweise zwei Komponenten zusammenhält, ohne einen Schraubenkopf auf einer Seite zu benötigen. Sie werden diese Bolzen finden, die Dinge wie Pumpenhalterungen, Ventilblöcke oder verschiedene Abdeckungen auf dem Rig sichern. Ein Ende fädelt in ein angezapftes Loch in einem Guss oder Rahmen, und das andere Ende ragt heraus, bereit für eine Mutter, um alles zu klemmen, was gehalten werden muss. Es ist ein einfaches, aber kritisches Stück, um die Dinge fest zu halten.

Wenn einer dieser Bolzen schlecht wird, sind es normalerweise die Gewinde, die zuerst aufgeben, entweder am Bolzen selbst oder in dem Gewindeloch, in das er eingeschraubt wird. Was Sie oft bemerken werden, ist ein Bauteil, das starr sein soll, wie eine Pumpe oder ein Krümmer, beginnt sich ein bisschen locker zu fühlen, oder Sie sehen sogar etwas Weinen um eine Dichtung, wenn es nicht richtig klemmt. Manchmal, wenn es wirklich abgenutzt oder überdreht ist, kann der Bolzen abschnappen, und dann haben Sie ein echtes Problem mit dem, was er hielt, bevor er abrutschte. Sie könnten eine neue Rassel oder Vibration hören, die aus diesem Bereich kommt, was eine große rote Flagge ist.

Das Ersetzen eines Stutzens ist normalerweise einfach, aber reißen Sie nicht nur den alten heraus und klemmen Sie einen neuen ein. Reinigen Sie immer das angezapfte Loch gründlich, bevor Sie den neuen Bolzen einlegen; jedes Crud oder altes Fadenschließfach kann Ihnen ein falsches Drehmoment geben und Sie werden am Ende das neue ausziehen oder nicht genug Klemme bekommen. Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Fadenschließfach verwenden, wenn die Spezifikation es erfordert, und drehen Sie die Nüsse immer auf die Spezifikation herunter. Es ist einfach, diese M10s zu überziehen, besonders wenn Sie nicht aufpassen, und dann sind Sie wieder auf Platz eins mit einem gestreiften Faden.