SPROCKET/SHA

KETTENRAD / SHA 3760 0095 67 ist das Geschäftsende, das den Rotationsgrann von Ihrem Hydraulikmotor oder Getriebe nimmt und ihn zum Laufen bringt, normalerweise fährt er die Gleise oder manchmal die Zufuhrkette auf dem Mast. Sie haben die Zahnräder, die mit der Kette oder den Kettengliedern in Eingriff stehen, und die Welle selbst ist es, die tatsächlich all diese verdrehende Kraft überträgt. Es ist ein ziemlich grundlegendes Stück, um Bewegung dort zu bekommen, wo man es auf dem Rig braucht, egal ob es über die Bank kriecht oder das Bohrsaitenloch drückt.

Wenn diese Baugruppe nach Süden geht, werden Sie sie normalerweise zuerst als eine deutliche Änderung in der Art und Weise bemerken, wie sich die Maschine bewegt oder klingt. Bei Track Drives können Sie ein spürbares Clunking oder sogar ein Überspringen bekommen, wenn Sie versuchen, sich zu drehen oder hart zu drücken, besonders unter Last. Wenn es sich um ein Futtersystem handelt, können Sie inkonsistente Futterraten oder ein bisschen Schauder sehen, wenn die Kette versucht, abgenutzte Zähne zu greifen. Das ganze System fühlt sich einfach ab, nicht glatt, wie es sein sollte, und manchmal hört man eine neue Art von Stöhnen oder Jammern aus diesem Bereich.

Schauen Sie, wenn Sie eine davon auswechseln, nicht nur auf dem neuen Teil Schraube und nennen es einen Tag. Geben Sie der Paarungskette oder den Tracklinks immer eine gründliche Inspektion; Wenn sie abgenutzt sind, kauen Sie einfach Ihr neues Kettenrad schneller auf, als Sie "Ausfallzeit" sagen können. Und hier ist der Kicker: Überprüfen Sie immer, immer den Zustand der Lager, die diese Welle stützen. Sie nehmen oft einen Schlag direkt neben dem Kettenrad, und vergessen, sie zu ersetzen, während Sie dort sind, ist ein klassischer Fehler, der Sie viel zu früh an der gleichen Stelle zurückbringen wird.