Pressure Relief Valve

Reguliert den Ölaustrittsdruck, der aus dem Drehmomentwandler zurück in den Getriebesumpf oder den Ölkühlerkreislauf gelangt. Wenn sich der Gegendruck über die Rissschwelle aufbaut, öffnet sich der Teller und kippt zusätzliches Volumen in den Abflusskanal, bevor die internen Dichtungen des Konverters überdruckt werden.