REACTION MEMBER

047 005 47 REACTION MEMBER ist wirklich eines dieser Kernstücke in einem Hydraulikmotor, der hilft, all diesen Fluiddruck in tatsächliche Rotationskraft umzuwandeln. Betrachten Sie es als Teil der Eingeweide, die die hydraulische Energie nehmen und in die Welle schieben, wodurch sich der Bohrkopf oder der Förderzylinder bewegen. Es ist nicht etwas, das Sie sehen, aber es ist ständig die Kräfte zu verwalten, gegen den Flüssigkeitsfluss zu reagieren, um die Dinge unter Last glatt drehen zu halten. Ohne dass es seine Arbeit richtig macht, bekommen Sie einfach nicht die Kraft aus dem Motor, den Sie brauchen.

Wenn dieser Teil schlecht wird, wirst du es definitiv bemerken. Normalerweise verliert der Motor seinen Stempel; er hat einfach nicht das Drehmoment, das er früher hatte. Sie können ein deutliches Jammern oder sogar ein Schleifgeräusch hören, das vom Motor selbst kommt, besonders unter Last. Der Bohrstrang kann sich nicht konstant drehen, oder die Vorschubgeschwindigkeit könnte unregelmäßig werden, irgendwie ansteigen und sich dann verlangsamen. Manchmal werden Sie sehen, dass der Systemdruck mehr schwankt, als er sollte, und versuchen, die interne Leckage oder Ineffizienz zu kompensieren, die dieses abgenutzte Rad verursacht. Es ist ein deutliches Zeichen, dass etwas ernsthaft in diesem Motor ist.

Schauen Sie, das Ersetzen eines davon ist kein Fünf-Minuten-Job; Sie reißen normalerweise einen guten Teil eines Hydraulikmotors ab. Wenn Sie dort sind, tauschen Sie es nicht einfach aus und knöpfen Sie die Dinge wieder hoch. Werfen Sie einen guten Blick auf den Zylinderblock und die Ventilplatte für alle Ritz- oder Verschleißmarken. Wenn diese Oberflächen gekaut werden, ist das Einsetzen eines neuen Reaktionsrades nur eine ziemlich schnelle Bitte um Ärger. Und um laut zu schreien, halten Sie alles makellos; Selbst ein kleines bisschen Körnung kann eine neue Komponente schnell zerstören. Es geht darum, sicherzustellen, dass die gesamte Baugruppe gesund ist, nicht nur der einzelne Teil.