DICHTUNG

DICHTUNG 5112 2805 72 sorgt dafür, dass die Hydraulikflüssigkeit dort bleibt, wo sie hingehört, verhindert das Auslaufen und, ebenso wichtig, hält Schmutz und Wasser fern. In einem Bohrgerät gibt es viele bewegliche Teile unter Druck, und die Aufgabe dieser Dichtung ist es, das Druckgefälle über eine Stange oder Bohrung aufrechtzuerhalten. Es geht nicht nur darum, Tropfen zu stoppen; es geht darum, sicherzustellen, dass die Zylinder mit der richtigen Kraft und Geschwindigkeit aus- und einfahren, ohne dass Bypass oder Verunreinigung die Dinge im System durcheinanderbringen.

Wenn eine dieser Dichtungen zu versagen beginnt, bemerken Sie normalerweise ein paar Dinge. Am offensichtlichsten ist oft ein langsames Sickern oder ein regelrechtes Leck an einer Zylinderstange oder einer Verschraubung. Aber manchmal, bevor Sie überhaupt Flüssigkeit sehen, spüren Sie vielleicht, dass das System etwas träge wird, oder ein Zylinder beginnt leicht zu driften, wenn er eigentlich die Position halten sollte. Das liegt daran, dass die Dichtung den Druck nicht mehr so hält, wie sie sollte, und Flüssigkeit intern durchlässt. Sie könnten auch eine erhöhte Verunreinigung in Ihren Ölproben feststellen, wenn dadurch Schmutz eindringt, was ein ganz anderes Kopfzerbrechen ist.

Der Austausch einer solchen Dichtung ist keine Raketenwissenschaft, aber Sie müssen es richtig machen. Stellen Sie immer sicher, dass die Bohrung oder Kolbenstangenoberfläche, gegen die sie abdichtet, sauber und frei von Kerben oder Graten ist – das ist ein häufiges Versäumnis, das Ihre neue Dichtung im Handumdrehen ruiniert. Und vergessen Sie nicht, etwas sauberes Hydrauliköl oder Montagefett auf die Dichtung selbst aufzutragen, bevor Sie sie einbauen; das hilft ihr, sich richtig zu setzen, und verhindert Schäden während der Montage. Es ist ein kleines Teil, aber eine fehlerhafte Montage kann schnell zu einer Wiederholung der Arbeit führen.