LEVEL-TEMP.I

LEVEL-TEMP.I 5112 2931 00, das ist die Einheit, die den Hydraulikölstand und die Temperatur im Auge behält, normalerweise im Haupttank. Es ist nicht nur ein schickes Messgerät; Es sendet tatsächlich Signale an das Kontrollsystem und lässt es wissen, ob Sie mit wenig Flüssigkeit auskommen oder wenn die Dinge zu heiß werden. Dies schützt Ihre Pumpen vor Kavitation und verhindert, dass Ihr Öl zu schnell zusammenbricht, was für die gesamte Lebensdauer des Hydrauliksystems eine große Sache ist.

Wenn dieser Sensor schlecht wird, werden Sie normalerweise einige seltsame Dinge auf dem Bedienerdisplay bemerken. Vielleicht erhalten Sie Warnungen mit niedrigem Ölstand, wenn der Tank eindeutig voll ist, oder die Temperaturmessung bleibt auch nach stundenlanger harter Arbeit der Maschine in der Umgebung hängen. Der wahre Kicker ist, wenn er vollständig ausfällt und überhaupt keine Warnung gibt, so dass Ihr Hydrauliköl überhitzt oder auf kritische Werte fällt, ohne dass jemand es weiß, bis Sie größere Probleme haben, wie eine geröstete Pumpe oder geblasene Dichtungen. Manchmal ist es ein stiller Killer.

Dieses zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber stellen Sie sicher, dass Sie den Tank zuerst ein wenig ablassen, oder Sie haben überall Öl. Überprüfen Sie immer den elektrischen Stecker und den Kabelbaum auf Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung, wenn Sie dort sind; das ist ein häufiger Ort für intermittierende Probleme. Und ja, vergessen Sie nicht, einen frischen O-Ring darauf zu setzen und ihn richtig zu befestigen, aber kurbeln Sie ihn nicht herunter, als ob Sie versuchen, ihn zu brechen.