VENTIL BODY

550 243 82 BODY, VENTIL ist im Grunde das Hauptgehäuse für die Eingeweide des Ventils. It's where all the oil or air gets routed to make things happen, like extending a feed cylinder, rotating the drifter, or even just clamping something. This body provides the pathways and chambers for the spool to slide in, directing pressure to the right place at the right time. If this isn't solid, you're looking at internal leakage and a whole lot of inefficiency.

Wenn dieser Teil anfängt zu verschleißen, ist das, was normalerweise passiert, dass Sie einen internen Bypass bekommen. Das Öl oder die Luft geht nicht genau dorthin, wo es sein soll, oder es leckt an den Spulenlandungen vorbei. Sie werden definitiv Dinge bemerken, wie der Förderzylinder nach unten driftet, wenn er ruhig halten sollte, oder der Rotationsmotor könnte sich nur träge und schwach anfühlen. Manchmal, wenn es sich um ein pneumatisches Ventil handelt, hören Sie vielleicht sogar ein schwaches Zischen, aber oft ist es nur ein allgemeiner Mangel an Leistung oder Reaktionsfähigkeit in diesem bestimmten Schaltkreis.

Wenn Sie eine davon auswechseln, stellen Sie immer sicher, dass Sie den Paarungsflächen eine wirklich gute Reinigung geben. Jeder kleine Kratzer, Ding oder ein bisschen Schmutz kann zu externen Lecks führen oder sich mit dem Sitz der Dichtungen anlegen. Vergessen Sie nicht, den Zustand der Pilotleitungen oder kleine Öffnungen zu überprüfen, wenn es sich um ein vom Piloten betriebenes Ventil handelt; Manchmal ist das Problem nicht der Körper selbst, sondern was es füttert, oder eine kleine Blockade, die Sie leicht verpassen würden.