GROUND BOLZEN

550 355 53 CONTACTO, CONNECTION A TIERRA ist das, was Sie ergreifen, wenn Sie einen Vorschubbalken, ein Powerpack oder sogar nur einen großen Hydraulikzylinder sicher vom Rig heben müssen. Es ist nicht Teil des Betriebssystems des Rigs selbst, aber es ist absolut notwendig für ernsthafte Wartungsarbeiten. Sie verwenden es, um diese schweren Komponenten ein- und auszuschalten, ohne sie zu beschädigen oder, was noch wichtiger ist, sich selbst oder Ihre Crew zu verletzen. Betrachten Sie es als Ihre schwere helfende Hand für das große Zeug, um sicherzustellen, dass alles sicher bleibt, während Sie Tausende von Pfund bewegen.

Wenn eine dieser Schlingen zu gehen beginnt, werden Sie in der Regel zuerst Ausfransen auf der äußeren Jacke sehen, manchmal ein bisschen Verfärbung durch Öl oder UV-Exposition. Das ist dein erstes Warnzeichen. Wenn Sie es weiter verwenden, werden die inneren Fasern anfangen zu brechen, und das ist, wenn es wirklich gefährlich wird. Sie könnten bemerken, dass es sich unter Last mehr als gewöhnlich dehnt, oder sogar kleine Schnappgeräusche hören, wenn Sie wirklich aufpassen. Das große Risiko ist offensichtlich ein katastrophaler Fehler Mid-Lift, der eine mehrere Tonnen schwere Komponente fallen lässt. Das ist nicht nur eine massive reparaturrechnung, sondern auch ein großes sicherheitsrisiko für alle in der nähe.

Schauen Sie, diese Schlingen haben nicht wirklich "Wartung" im traditionellen Sinne, aber sie brauchen regelmäßige Inspektion. Geben Sie vor jedem einzelnen Lift ein gutes Einmal-Over: Überprüfen Sie auf Schnitte, Abrieb, Haken oder Anzeichen von Hitzeschäden. Vergessen Sie nicht, die Nähte zu überprüfen, besonders in der Nähe der Augen und wo sie auf das Etikett trifft. Viele jungs schauen nur auf den körper und vergessen diese kritischen punkte. Wenn Sie * irgendeinen * Schaden sehen, auch wenn er geringfügig ist, markieren Sie ihn und ersetzen Sie ihn. Es ist eine billige Versicherung im Vergleich zu dem, was passiert, wenn es bricht. Versuchen Sie niemals, eine beschädigte Schlinge zu "reparieren"; es ist das Risiko einfach nicht wert.