WHEEL ASSEMBLY L.H.

550 375 77 WHEEL BAUGRUPPE ist es, was Ihr Rig einfach und einfach über die Website bewegt. Diese Baugruppe nimmt die Hauptlast des Gewichts der Maschine auf, führt die Gleiskette oder unterstützt das Chassis, während es rollt. Es ist ständig unter Last und beschäftigt sich mit all den Drehungen, Wendungen und unebenem Boden, den Sie darauf werfen. Im Wesentlichen ist es der kritische Punkt, an dem die Leistung der Maschine auf den Boden trifft, um sicherzustellen, dass all diese hydraulische oder mechanische Kraft tatsächlich in eine Vorwärtsbewegung (oder Rückwärtsbewegung) übergeht, ohne dass alles zum Stillstand kommt.

Wenn eines davon den Geist aufgibt, werden Sie es normalerweise bemerken. Am häufigsten ist ein deutliches mahlendes oder quietschendes Geräusch aus dieser Ecke des Bohrgeräts, besonders beim Fahren. Manchmal beginnt die Raupe abzudriften oder springt sogar leichter ab, weil das Rad die Spur nicht hält oder die Raupe nicht richtig stützt. Sie spüren vielleicht auch Vibrationen durch das Fahrgestell, oder das Bohrgerät wirkt einfach träge und lässt sich schwerer lenken. Wenn Sie zu lange warten, riskieren Sie einen beschleunigten Verschleiß Ihrer Raupenkette und anderer Komponenten, was schnell teuer wird.

Passen Sie auf, wenn Sie so ein Teil austauschen, bauen Sie es nicht einfach ein und machen Feierabend. Überprüfen Sie immer den Zustand der Kettenglieder und Bolzen, die damit in Kontakt kommen; verschlissene Glieder können ein neues Rad ziemlich schnell ruinieren. Stellen Sie sicher, dass die Befestigungsschrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind, und wenn es sich um ein Leitrad oder Antriebsrad handelt, kontrollieren Sie die Kettenspannung nach einigen Betriebsstunden noch einmal. Viele vergessen das Nachspannen nach der ersten Einlaufphase, und das kann zu vorzeitigem Verschleiß des neuen Teils führen.