PLUG INSERT

550 389 69 EINSATZ, PLUG wird normalerweise in einem Verteilerblock oder einem Ventilkörper versteckt gefunden, wo seine Hauptaufgabe darin besteht, einen hydraulischen Durchgang abzudichten oder manchmal als Durchflussdrossel zu fungieren. Betrachten Sie es als einen kritischen Stopper; Es hält den Druck dort, wo es sein muss, und verhindert, dass Öl einen Kreislauf umgeht, den es nicht sollte. Ohne es seine Arbeit zu tun, würden Sie flüssige Orte haben, die es nicht sollte, oder keinen Druck an der richtigen Stelle aufbauen, was den Betrieb des gesamten Systems beeinträchtigt. Es ist ein kleines Stück, aber es ist oft der Schlüssel, um den hydraulischen Muskel des Rigs genau dorthin zu lenken, wo er hin muss.

Wenn dieses PLUG-EINSATZ sich abnutzt oder kompromittiert wird, werden Sie definitiv bemerken, dass die Dinge ein bisschen wackelig werden. Normalerweise sehen Sie einen Abfall des Systemdrucks oder eine bestimmte Funktion beginnt träge zu handeln. Sagen wir, ein Auslegerzylinder könnte ein wenig driften, oder ein Futtermotor wird seine Geschwindigkeit nicht konstant halten. Sie können sogar ein subtiles, intermittierendes Zischen hören, wenn es intern ausläuft, oder eine leichte Änderung des Ladegeräuschs der Hydraulikpumpe, wenn sie versucht, den Bypass zu kompensieren. Es ist nicht immer sofort ein katastrophaler Misserfolg, aber es ist eine langsame, lästige Verschlechterung der Leistung, die das Rig müde macht.

Der Austausch eines dieser Teile ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, ihn richtig durchzuführen. Stellen Sie immer sicher, dass Sie die Bohrung, in die sie sich befindet, gründlich reinigen; Jedes kleine bisschen Körnung oder altes Dichtungsmaterial, das zurückbleibt, wird nur Ihren neuen Stecker oder seine O-Ringe zerkauen. Und wenn wir von O-Ringen sprechen, vergessen Sie nicht, den Zustand der zugehörigen Dichtungen oder Unterlegscheiben zu überprüfen, die damit einhergehen. Manchmal tauschen die Leute einfach den Stecker aus und vergessen, auf die Dichtflächen oder die O-Ring-Rinne zu schauen, und dann sind sie ein paar Wochen später wieder da und fragen sich, warum das Problem zurückkam. Ein wenig zusätzliche Aufmerksamkeit für diese Details erspart später viele Kopfschmerzen.