LOCK RUBBER

550 407 11 LOCK RUBBER wird normalerweise an Orten versteckt gefunden, an denen Sie einen schweren Schock absorbieren oder Vibrationen dämpfen müssen. Denken Sie an das Feed-System oder vielleicht sogar an eine Boom-Unterstützung. Es ist nicht nur ein Stück Gummi; es ist da, um zu schlagen, Metall-auf-Metall-Klirren zu verhindern und die Dinge davon abzuhalten, sich voneinander zu schütteln. Im Grunde ist es ein Opferteil, das die größeren, teureren Komponenten davon abhält, gehämmert zu werden.

Wenn diese Blöcke beginnen zu gehen, werden Sie definitiv bemerken, dass die Dinge ein bisschen rauer werden. Normalerweise hören Sie mehr knallende oder klirrende Geräusche, besonders während der Feed- oder Retraktionszyklen. Das rig könnte sich anfühlen, als würde es mehr als gewöhnlich vibrieren, oder sie könnten sogar ein übermäßiges spiel in der komponente sehen, die es dämpfen soll. Diese zusätzliche Bewegung und Stoßbelastung ist nicht nur ärgerlich; Es belastet Stifte, Buchsen und Schweißnähte sehr, was zu größeren Kopfschmerzen auf der ganzen Linie führt, wenn Sie es nicht fangen.

Das Ersetzen eines davon ist normalerweise keine komplizierte Aufgabe, aber es ist wichtig, dass Sie auch seine Nachbarn überprüfen. Wenn einer weg ist, stehen die Chancen gut, dass die anderen in derselben Versammlung auf dem Weg nach draußen sind. Geben Sie den Befestigungspunkten immer ein gutes Einmal für Schäden oder Verformungen und stellen Sie sicher, dass der neue Block ohne Lücken richtig sitzt. Manchmal schlagen Leute einfach einen neuen hinein, ohne den alten Gummirückstand zu reinigen, und das kann zu einem vorzeitigen Versagen des neuen Teils führen, weil es nicht bündig sitzt.