TRACK FRAME R.H.

550 486 69 BEAM ist im Wesentlichen das Rückgrat für das Fahrwerk Ihres Rigs auf einer Seite. Es ist das, was die Laufrollen, den Idler und das Kettenrad in ihrer richtigen Ausrichtung hält, so dass die Kettenkette reibungslos läuft. Ohne sie oder wenn sie gebogen ist, hätten Sie Ihre Gleiskomponenten überall und die Maschine wäre nicht einmal in der Lage, sich zu bewegen. Es nimmt das volle Gewicht der Maschine und all die dynamischen Lasten vom Durchqueren von rauem Boden, also muss es dick sein.

Wenn dieser TRACK FRAME R.H. müde wird, oder schlimmer noch, Risse, werden Sie definitiv bemerken, dass die Dinge seitwärts gehen. Normalerweise sehen Sie einen beschleunigten Verschleiß an Ihren Laufrollen und dem Laufrad, manchmal sogar an den Zahnrädern. Die Kettenkette selbst spannt sich möglicherweise nicht richtig, oder sie könnte sogar häufiger vom Kettenrad springen, insbesondere beim Drehen oder auf unebenem Boden. Ein großes verräterisches Zeichen ist oft eine spürbare Fehlausrichtung in der Strecke, oder Sie hören vielleicht einige Schleif- oder Knarrengeräusche, die vorher nicht da waren, besonders wenn sich die Maschine bewegt. Es ist nicht nur ein kleines Problem; es setzt eine Menge Stress auf alles andere da unten.

Das Ersetzen eines dieser Trackframes ist eine große Aufgabe, keine zwei Möglichkeiten. Es ist nicht etwas, das Sie nur in einer Stunde austauschen. Wenn Sie dazu kommen, stellen Sie sicher, dass Sie alle Ihre Laufrollen, den Leerlaufwagen und das Kettenrad ordnungsgemäß auf Verschleiß untersuchen, da sie wahrscheinlich geschlagen wurden, wenn der alte Rahmen kompromittiert wurde. Und vergessen Sie nicht, den Zustand des Gleisspannzylinders und seiner Befestigungspunkte zu überprüfen; Manchmal kann der Rahmenschaden auch dort Spannungen übertragen. Die Spannung direkt nach der Installation zu bekommen, ist entscheidend für die Langlebigkeit.