CUBO E SHAFT

550 553 67A CUBO E SHAFT befindet sich normalerweise tief im Inneren der Vorschub- oder Rotationseinheit und fungiert als kritische Verbindung, um die Leistung von einem Zahnradsatz zum anderen zu bringen. Es ist nicht nur eine solide Stange; ein Rohr zu sein bedeutet, dass es oft leichter ist oder etwas anderes durch sein Zentrum passieren lässt, wie eine kleinere Welle oder sogar einige Hydraulikleitungen. Im Wesentlichen nimmt es die Grunzenarbeit des Spinnens, was auch immer es verbunden ist, ob das der Bohrkopf selbst oder ein Teil des Stangenhandhabungssystems ist. Es geht darum, diese Rotationskraft dorthin zu bringen, wo sie hin muss, ohne sich unter Last zu sehr zu beugen oder zu drehen.

Wenn dieser CUBO E SHAFT anfängt zu gehen, werden Sie es normalerweise zuerst als eine subtile Vibration bemerken, die im Laufe der Zeit schlechter wird, besonders unter Last. Wenn es in der Rotationseinheit ist, können Sie ein bisschen schräge oder inkonsistente Drehmomentabgabe an den Bohrkopf fühlen; es wird sich einfach nicht so solide anfühlen. Wenn es Teil des Futters ist, können Sie sehen, dass die Vorschubgeschwindigkeit unregelmäßig wird, oder sogar ein neues Schleifen oder Klumpen aus dem Getriebebereich hören, wenn die Keilverzahnungen oder Lager an beiden Enden beginnen aufzugeben. Manchmal, wenn es wirklich schlimm ist, werden Sie sogar eine Druckschwankung im Hydrauliksystem bekommen, wenn die Belastung des Motors aufgrund der Bindung oder des Rutschens der Welle inkonsistent wird.

Schauen Sie, wenn Sie eine davon auswechseln, reißen Sie nicht nur die alte und schlagen Sie die neue ein. Werfen Sie einen guten Blick auf die Keilverzahnungen oder Schlüsselkanäle an den Komponenten, mit denen sie verbunden sind - die Zahnräder, die Kupplungen, was auch immer. Wenn diese gekaut werden, werden Sie Ihren neuen Schaft einfach vorzeitig abnutzen. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie das richtige Fett oder Öl für die Lager und Dichtungen verwenden, und überprüfen Sie zum lauten Schreien immer die Drehmomentvorgaben an den Haltebolzen. Es ist leicht zu überziehen oder zu unterziehen, und so oder so, Sie bitten um Ärger auf der Straße.