TIE ROD, STEERING

550 762 70D TIE ROD, STEERING ist das Haupthirn, um das Rig dahin zu bringen, wo Sie es haben wollen. Wenn Sie das Rad drehen oder den Joystick drücken, ist dieses Modul dasjenige, das tatsächlich die inneren Durchgänge öffnet und schließt und Hydrauliköl zu den Lenkzylindern schickt. Es ist, was macht das Gelenkgelenk bewegen, oder die Räder drehen, abhängig von der rig-setup. Ohne sie drehen Sie nur ein Rad, das nichts tut.

Wenn dieses Modul anfängt zu agieren, werden Sie normalerweise bemerken, dass die Lenkung träge wird oder sich "los" anfühlt. Manchmal kann das Rig sogar ein wenig zur Seite driften, wenn Sie geradeaus gehen wollen, was ein totes Werbegeschenk ist. Ich habe Rigs gesehen, bei denen die Lenkung einfach komplett blockiert ist, oder es dauert ein paar Sekunden, bis die Räder reagieren, nachdem Sie das Rad gedreht haben. Sie können auch ein Stöhnen oder Jammern aus dem Hydrauliksystem hören, wenn es darum kämpft, Öl durch abgenutzte interne Komponenten zu schieben.

Wenn Sie einen von diesen ersetzen, stellen Sie sicher, dass Sie das System richtig spülen und Ihre Hydraulikfilter überprüfen. Oft ist ein ausfallendes Modul ein Symptom für kontaminiertes Öl, und Sie möchten kein neues einbauen, nur damit es vom gleichen Krusten gekaut wird. Überprüfen Sie auch immer alle Ihre Hydraulikleitungen auf korrektes Routing und sichere Verbindungen; ein kleines Leck oder Knick kann sich mit dem Druckausgleich vermischen und ein neues Modul seltsam verhalten.