COPPER DICHTUNG

551 813 17 COPPER DICHTUNG Diese Dichtung schafft eine statische, druckdichte Barriere zwischen einer Serviceabdeckung und dem Hauptkörper einer Komponente, wie einem Driftergetriebe oder einem Frontkopf. Seine Hauptfunktion besteht darin, Schmieröl oder Hydraulikflüssigkeit zu enthalten und gleichzeitig den Eintritt von abrasivem Staub, Splitt und Wasser effektiv zu blockieren. Die richtige Abdichtung ist von grundlegender Bedeutung für den Schutz der Getriebe, Lager und Kolben, die im Inneren arbeiten.

Ein kompromittierter oder abgenutzter COPPER-DICHTUNG führt typischerweise zu Flüssigkeitslecks, die die Komponente der notwendigen Schmierung verhungern lassen und einen beschleunigten Verschleiß oder eine Überhitzung verursachen können. Fällt diese Dichtung beispielsweise am Getriebegehäuse eines Radläufers aus, kann der Ölverlust schnell zu einem katastrophalen Getriebeausfall führen. Lecks führen auch zu Sicherheitsrisiken wie Ausrutscher und Stürze für das Personal, das in der Nähe der Anlage arbeitet.

Das häufigste Symptom des Versagens ist ein sichtbares Ölweinen oder eine Anhäufung von fettigem Schmutz um den Rand einer Deckplatte. In der Regel sollte diese Dichtung jederzeit ersetzt werden, wenn der Deckel zur Inspektion oder Reparatur entfernt wird. Bevor Sie die neue Dichtung anbringen, stellen Sie sicher, dass beide Metalloberflächen völlig sauber und frei von altem Dichtungsmaterial oder Ritzen sind.