SPRING SET

551 986 57 SPRING SET befindet sich normalerweise tief in einem hydraulischen Ventilblock und hilft möglicherweise, einen Kolben zu zentrieren oder die Gegenkraft für eine Druckentlastungseinstellung bereitzustellen. Oder manchmal sehen Sie sie in einer Bremsanordnung und stellen die Spannung bereit, die benötigt wird, um die Dinge zu verriegeln, bis der Druck sie freigibt. Sie sind im Wesentlichen das Muskelgedächtnis für viele Komponenten und stellen sicher, dass die Dinge dorthin zurückkehren, wo sie sein sollen, oder eine bestimmte Position gegen andere Kräfte einnehmen. Es geht darum, Bewegung zu managen und einen stabilen Zustand in einem ziemlich dynamischen System aufrechtzuerhalten.

Wenn diese Federn anfangen, ihre Spannung zu verlieren oder, schlimmer noch, zu schnappen, geraten die Dinge ziemlich schnell aus dem Gleichgewicht. Wenn sie sich in einem Hydraulikventil befinden, werden Sie eine träge Bewegung bemerken, oder ein Zylinder kann anfangen zu driften, weil die Spule nicht richtig zentriert. Ich habe Bohrgeräte gesehen, bei denen eine abgenutzte Feder in einem Überdruckventil alle Arten von inkonsistenten Druckwerten verursachte, was zu einer schlechten Bohrleistung oder sogar unerwarteten Abschaltungen führte. Oder, wenn sie Teil einer Bremse sind, könnten Sie ein weiches Pedal bekommen oder die Bremse wird einfach nicht so halten, wie sie sollte, was ein großes Sicherheitsproblem ist, das Sie nicht ignorieren können.

Wenn Sie diese ersetzen, ist es fast immer am besten, das gesamte Set auszutauschen, nicht nur ein oder zwei. Federn verschleißen zusammen, und das Mischen von Altem mit Neuem kann zu ungleichmäßiger Spannung und vorzeitigem Versagen der neuen führen. Schauen Sie sich auch die Oberflächen an, auf denen die Federn sitzen, und die Führungen, in denen sie laufen. Manchmal kann Verschleiß oder Scoring dort dazu führen, dass sich ein neuer Frühling schnell bindet oder verschleißt, und das ist ein Schritt, den viele Leute vergessen zu überprüfen.