55200020
CABIN FRAME
Dieser CABIN FRAME (552 000 20) bildet die entscheidende strukturelle Grundlage Ihres Bohrgeräts. Es wurde entwickelt, um immensen betrieblichen Belastungen standzuhalten und sicherzustellen, dass alle wichtigen Komponenten in den härtesten Umgebungen ausgerichtet und funktionsfähig bleiben.
Beschreibung
552 000 20 FRAME, CABIN ist das absolute Rückgrat Ihrer Bohranlage. Betrachten Sie es als das Hauptfahrwerk, das große Strukturstück, an dem alles andere festschraubt - den Motor, den Kompressor, den Ausleger, das Zuführsystem, sogar die…
Vollständige technische Beschreibung
552 000 20 FRAME, CABIN ist das absolute Rückgrat Ihrer Bohranlage. Betrachten Sie es als das Hauptfahrwerk, das große Strukturstück, an dem alles andere festschraubt - den Motor, den Kompressor, den Ausleger, das Zuführsystem, sogar die Gleisrahmen. Es wurde entwickelt, um ein schweres Schlagen zu erleiden, das das gesamte statische Gewicht, die dynamischen Kräfte beim Bohren und die ständige Belastung beim Bewegen über rauen Boden absorbiert. Ohne diese Kernstruktur würde nichts ausgerichtet bleiben oder sogar zusammenhalten, schlicht und einfach.
Wenn dieser KABINENRAHMEN Probleme hat, ist es normalerweise nicht "Verschleiß" im typischen Sinne, sondern häufiger Risse oder Verformungen. Sie werden anfangen zu sehen, dass die Dinge ein bisschen ausfallen, vielleicht einige seltsame Lücken, wo Komponenten früher bündig saßen. Ein häufiges Symptom ist eine unerklärliche Fehlausrichtung im Ausleger- oder Futtersystem oder sogar ungewöhnliche Vibrationen, die Sie nicht auf eine rotierende Komponente zurückverfolgen können. Manchmal werden Sie Farbabplatzungen oder Rostlinien um einen Spannungspunkt herum erkennen, lange bevor ein ausgewachsener Riss offensichtlich wird. Wenn es zu viel biegt, können Sie sogar in anderen Teilen der Maschine binden, die nicht dafür entworfen wurden, sich in diese Richtung zu bewegen.
Bei einem KABINENRAHMEN dreht sich bei der Wartung alles um die regelmäßige visuelle Inspektion. Sie müssen dort untergehen, wirklich nach Anzeichen von Rissen suchen, besonders an den wichtigsten Schweißpunkten, wie zum Beispiel, wo die Auslegerachsen angebracht sind oder wo sich die Motor- und Kompressorhalterungen befinden. Vergessen Sie nicht, die weniger offensichtlichen Stellen zu überprüfen, wie die Unterseite von Querträgern oder in Ecken, die Schmutz sammeln. Wenn Sie einen Riss finden, schlagen Sie nicht einfach eine schnelle Schweißnaht darauf; Sie möchten den Bereich richtig vorbereiten, vielleicht sogar den Riss ausschleifen und verstärken, wenn er sich in einer Hochspannungszone befindet. Das Überspringen dieser versteckten Bereiche ist ein gemeinsames Versehen, das zu größeren Problemen führen kann.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Sandvik |
|---|---|
| Maschinentyp | DX700 |
| Assembly | CABIN |
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