SCHLOSS

VERRIEGELUNG 5534 5593 00 ist typischerweise das, was verhindert, dass eine kritische Komponente, sagen wir ein Lager oder ein Zahnrad, von ihrer Welle wandert oder sich lose dreht, wenn das Bohrgerät wirklich hämmernd arbeitet. Sie wissen, bei all den Vibrationen und dem Drehmoment wollen sich die Dinge bewegen. Die Aufgabe dieser Verriegelung ist es, einfach da zu sitzen und festzuhalten, und sicherzustellen, dass das, was sie sichert, genau dort bleibt, wo es sein muss, wodurch jedes unerwünschte axiale oder rotierende Spiel verhindert wird.

Wenn diese Verriegelung anfängt zu verschleißen oder, noch schlimmer, bricht, werden Sie normalerweise zuerst einige subtile Veränderungen bemerken. Wenn sie ein Lager oder ein Zahnrad an Ort und Stelle halten soll, könnten Sie etwas unerwartetes axiales Spiel oder eine neue Art von klopfendem Geräusch aus dieser Baugruppe bekommen. Manchmal, wenn sie wirklich defekt ist, sehen Sie vielleicht sogar Reibkorrosion um die Komponente herum, die sie sichern sollte, was darauf hindeutet, dass sie sich mehr als nötig bewegt hat. Dieses kleine bisschen Bewegung kann schnell zu größeren Problemen wie einem Lagerausfall oder Wellenschaden führen, ignorieren Sie also diese neuen Geräusche nicht.

Der Austausch von einem dieser Teile ist normalerweise keine große Sache, aber es ist entscheidend, es richtig zu machen. Stellen Sie immer sicher, dass die Passflächen sauber und frei von Graten oder Beschädigungen sind; eine neue Verriegelung hält nicht, wenn das, wogegen sie verriegelt, bereits zerkaut ist. Und hier ist ein häufiges Problem: Die Leute vergessen oft, den entsprechenden Verschleiß an der Wellen- oder Gehäusenut zu überprüfen, wo diese Verriegelung sitzt. Wenn diese Nut abgenutzt ist, wird selbst eine brandneue Verriegelung ihre Aufgabe nicht richtig erfüllen, und Sie werden früher als Ihnen lieb ist wieder dort sein. Eine schnelle Sichtprüfung kann Ihnen viel Kummer ersparen.