ÜBERDRUCKVENTIL

DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL 5535 5561 00 – das ist das Bauteil, das verhindert, dass Ihr Hydrauliksystem auseinanderbricht, wenn etwas blockiert. Im Grunde ist es eine Drucksicherung. Wenn der Systemdruck zu hoch ansteigt – z. B. wenn beim Bohren auf eine harte Stelle gestoßen wird oder ein Zylinder am Anschlag ankommt – öffnet dieses Ventil und leitet die überschüssige Flüssigkeit zurück in den Tank. Es schützt Pumpen, Schläuche und Zylinder vor Überlastung. Ohne es wäre mehr als nur ein Ventiltausch fällig.

Wenn eines dieser Druckbegrenzungsventile auszufallen beginnt, bemerkt man das definitiv. Meistens kann es seinen Einstelldruck nicht mehr halten. Möglicherweise reagieren Vorschub oder Rotation des Bohrers träge, oder der Ausleger hebt sich nicht mehr mit der gewohnten Kraft. Manchmal, wenn es besonders schwerwiegend ist, hört man ein deutliches Summen oder Flattern aus dem Ventilkörper selbst, während es versucht zu regeln, aber nicht mehr richtig abdichtet. Das ist ein ziemlich deutliches Zeichen dafür, dass Handlungsbedarf besteht, da Sie Leistung verlieren und potenziell andere Komponenten übermäßig belasten.

Hören Sie, wenn Sie eines davon herausziehen, stellen Sie sicher, dass Sie auch die Hydraulikflüssigkeit auf Verunreinigungen überprüfen. Oft ist ein ausfallendes Überdruckventil ein Symptom, nicht nur das Problem selbst. Schmutz kann sich im Sitz verfangen und Leckagen verursachen oder den Verschleiß beschleunigen. Und wenn Sie ein neues einbauen, bestätigen Sie immer die Druckeinstellung. Gehen Sie nicht einfach davon aus, dass alles in Ordnung ist; eine kurze Überprüfung mit einem Manometer kann Ihnen später viel Ärger ersparen. Es ist ein kleiner Schritt, der aber oft übersehen wird.