STEEL FITTIN

STEEL FITTIN 5580 0246 68 ist in der Regel ein kritisches Stück für die Leitung von Hydraulikflüssigkeit oder Luftdruck durch die verschiedenen Systeme der Anlage. Betrachten Sie es als einen Knotenpunkt, der oft einen Schlauch mit einem starren Rohr verbindet oder vielleicht die Richtung einer Linie ändert, um in eine enge Stelle zu passen. Bei einem Bohrer stehen diese Armaturen unter konstantem Druck und Vibrationen, so dass die Flüssigkeit ohne Aufhebens dorthin gelangt, wo sie hin muss, sei es zu einem Förderzylinder, einem Rotationsmotor oder sogar nur einer Pilotleitung. Es ist kein schicker Teil, aber ohne ihn bewegt sich nichts richtig.

Wenn einer dieser Armaturen schlecht wird, werden Sie es normalerweise ziemlich schnell bemerken. Die häufigste Sache ist ein Weinen oder ein ausgewachsenes Leck, besonders wenn es sich um eine Hochdruck-Hydraulikleitung handelt. Möglicherweise sehen Sie Ölrückstände, die sich um die Verbindung herum aufbauen, oder sogar einen stetigen Tropfen. Wenn es sich um eine Luftarmatur handelt, werden Sie dieses verräterische Zischen hören. Neben dem Durcheinander bedeutet eine undichte hydraulische Armatur, dass Sie in diesem Kreislauf den Druck verlieren, was zu einer trägen Bewegung in einem Ausleger, langsameren Vorschubraten oder sogar einem Zylinder führen kann, der sich nicht vollständig ausdehnt oder zurückzieht. Manchmal, wenn es wirklich locker oder rissig ist, können Sie sogar Lufteintritt in ein hydraulisches System bekommen, was ein ganz anderer Kopfschmerz ist.

Diese zu ersetzen ist keine Raketenwissenschaft, aber Sie müssen es richtig machen. Stellen Sie immer sicher, dass die Gewinde sowohl an der Armatur als auch an der Komponente, in die sie eingeschraubt wird, sauber sind. Nicht nur Kurbel es nach unten; Verwenden Sie die richtige Drehmoment Spez, vor allem für Hydraulikleitungen, um zu verhindern, dass Überdrehen, die den Anschluss knacken kann oder Streifen Sie die Gewinde. Und hier ist eine gemeinsame, die Leute vergessen: Überprüfen Sie immer den Zustand der Dichtfläche oder O-Ringe oder Druckscheiben, die damit einhergehen. Ein neuer Fitting wird nicht versiegeln einen Darn wert, wenn die alte Dichtungsscheibe gekaut wird oder fehlt.