MAT-SATZ NAC

MAT-SATZ NAC 5580 0258 79 ... ist im Wesentlichen das Herzstück Ihres Hydraulikzylinders, hält das Hochdrucköl enthalten und erledigt seine Arbeit. Dies ist nicht nur eine Dichtung; Es ist eine ganze Sammlung - Stangendichtungen, Kolbendichtungen, Abstreifer und O-Ringe - alle arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit den Kolben dorthin drückt, wo er hin soll, ohne zu umgehen oder zu tropfen. Wenn dieses Kit frisch ist, streckt sich Ihr Zylinder mit voller Kraft aus und zieht sich zurück und hält seine Position fest, sei es für den Auslegerlift, den Vorschub oder sogar die Drifterpositionierung. Es ist das, was interne Leckagen verhindert, die den Zylinder nur schwach machen würden, und externe Leckagen, die ein Durcheinander und ein Sicherheitsrisiko darstellen.

Wenn diese Siegel beginnen, den Geist aufzugeben, werden Sie definitiv einige verräterische Zeichen sehen. Die häufigste ist die Zylinderdrift - Ihr Ausleger kann langsam durchhängen oder der Förderzylinder hält seine Position nicht, wenn die Hydraulik verriegelt werden soll. Sie werden wahrscheinlich auch externe Lecks erkennen, normalerweise ein langsames Weinen um die Stange, das sich schließlich in ein stetiges Abtropfen des Zylinderfasss verwandelt. Intern, wenn die Kolbendichtungen geschossen werden, wird der Zylinder träge; Es kann einfach nicht die volle Kraft entwickeln, die es früher hatte, oder es könnte sich unter Last ungleichmäßig ausdehnen. Manchmal hören Sie sogar ein schwaches "Zischen" oder "Kreischen" aus dem Inneren des Zylinders, da Flüssigkeit eine abgenutzte Kolbendichtung umgeht, besonders wenn sie unter Druck steht.

Schauen Sie, wenn es Zeit ist, dieses Kit auszutauschen, nehmen Sie sich Zeit. Sauberkeit ist der Schlüssel; jedes Körnchen oder altes Crud, das dort übrig bleibt, wird die neuen Siegel schnell zerkauen. Verwenden Sie immer ein richtiges Montageschmiermittel - versuchen Sie nicht, diese Dinge trocken zu machen, Sie werden sie einfach kneifen oder zerreißen. Eine Sache, die Leute oft übersehen, ist die Überprüfung der Zylinderstange und Bohrung für irgendwelche Kerben, Scoring oder Pitting. Wenn diese Oberflächen rau sind, werden selbst brandneue Dichtungen nicht lange halten, und Sie werden die Arbeit früher erledigen, als Sie denken. Überprüfen Sie auch die Ausrichtung der Dichtung; Es ist einfach, eine Lippendichtung nach hinten zu legen, wenn Sie hetzen, und das ist ein garantiertes Leck.