PRIORITY VAL

PRIORITÄTSVAL 5580 0272 10 dieses Ventil ist im Wesentlichen der Verkehrspolizist für Ihren Hydraulikfluss, so dass verdammt sicher ist, dass die Lenkung oder vielleicht das Futter sein Öl vor etwas weniger Kritischem wie dem Staubabscheiderventilator bekommt. Es geht darum, Druck und Fluss dorthin zu lenken, wo er am meisten gebraucht wird, besonders wenn die Pumpe nicht mit allem auf einmal mithalten kann. Betrachten Sie es als das Gehirn des Systems für die Ressourcenzuweisung und stellen Sie sicher, dass Ihr Rig keine kritische Funktion aushungert, nur weil etwas anderes viel Saft zieht.

Wenn einer von diesen zu verschleißen beginnt, oder wenn die Spule klebrig wird, werden Sie oft eine echte Trägheit in einem Teil des Systems bemerken, während ein anderer für ein bisschen in Ordnung scheint. Ein häufiges Symptom ist der Förderzylinder, der langsam wirkt, oder vielleicht hat der Rotationsmotor einfach nicht das Grunzen, das er früher hatte, besonders unter Last. Manchmal hören Sie sogar ein bisschen Jammern von der Pumpe, da sie darum kämpft, den Druck gegen ein ausfallendes Ventil aufrechtzuerhalten, das den Fluss nicht richtig leitet. Es ist nicht immer ein kompletter Stopp, eher wie ein allmählicher Leistungsrückgang, bei dem die Dinge einfach nicht so scharf reagieren.

Wenn Sie eine davon auswechseln, verriegeln Sie sie nicht einfach und gehen Sie weg. Überprüfen Sie immer die O-Ringe und Dichtungen; ein winziger Nick kann einen Bypass verursachen und Sie sind wieder auf Platz eins. Geben Sie dem Hydrauliköl auch ein gutes Aussehen. Wenn es schmutzig oder voller Crud ist, bitten Sie nur, dass das neue Ventil vorzeitig ausfällt. Ein schneller System-Flush kann Ihnen viel Trauer auf der Straße ersparen. Es ist eine kleine Komponente, aber es kann große Kopfschmerzen verursachen, wenn übersehen.