FENSTER

FENSTER 5580 1022 23 ist das, was den Bediener sicher hält und ihm eine klare Sicht auf das Geschehen rund um das Bohrgerät gibt. Es ist nicht nur ein Stück Glas; es ist eine kritische Barriere, die vor fliegendem Gestein, Staub und was auch immer die Baustelle sonst noch so bietet, schützt. Gute Sicht ist nicht verhandelbar, wenn Sie einen Bohrer manövrieren oder das Vorschubsystem im Auge behalten. Ohne ein klares Fenster arbeiten Sie gewissermaßen teilweise blind, und das ist ein Risiko, das niemand eingehen sollte.

Wenn diese Scheibe Schaden nimmt, bemerken Sie das in der Regel ziemlich schnell. Oft beginnt es mit kleinen Rissen, vielleicht durch einen Steinschlag oder einfach durch die ständigen Vibrationen und Belastungen im Laufe der Zeit. Diese Risse neigen dazu, sich netzartig auszubreiten, was die Sicht erschwert. Dann kommt das eigentliche Ärgernis: Wassereinbrüche bei Regen oder Staub, der direkt in die Kabine bläst, was zu einem unangenehmen und schmutzigen Arbeitsplatz führt. Das größte Problem ist jedoch immer die Sicherheit; wenn die Scheibe zerkratzt, eingetrübt oder stark gesprungen ist, nimmt die Sicht deutlich ab, insbesondere bei schlechten Lichtverhältnissen oder wenn die Sonne direkt darauf scheint. Das ist ein erhebliches Sicherheitsrisiko auf jeder Baustelle.

Der Austausch eines dieser Teile ist nicht die schwierigste Aufgabe, aber es ist wichtig, es richtig zu machen. Stellen Sie zunächst sicher, dass der Rahmen makellos sauber ist, bevor Sie überhaupt daran denken, das neue Fenster einzubauen. Jeder alte Schmutz oder Dichtstoff, der zurückbleibt, kann die Passform ruinieren. Und hier ist ein häufiges Versehen: Überprüfen Sie immer den Zustand der Gummidichtung, die um den Rand herum verläuft. Wenn diese alte Dichtung verhärtet, gerissen oder einfach nur abgenutzt ist, wird selbst ein brandneues Fenster undicht sein. Es ist immer eine gute Idee, die Dichtung gleichzeitig auszutauschen; das erspart Ihnen später eine Menge Ärger.